父さんの夏休み（平日ダイヤの阪急梅田駅で撮影）

こんばんは。banban(父)です。

今日は少し前の日付になりますが、夏休み最終日（８／１６）に阪急梅田駅の朝ラッシュの撮影の記録です。



神戸線の７０００系に女性専用車両のステッカーが貼られていました。初めて見ます。なんだかこのステッカーが貼られた編成は１０両に固定されて朝ラッシュの１０両編成の運用にしか入らないのだそうです。京都線の２両増結編成ならともかく、８両編成が平日の朝にしか走らないのはもったいないですね。



宝塚線の７０００系の回送列車。宝塚線は神戸線・京都線より下りの回送列車が多い気がします。





６０１６Fと７０１６F、ともに神戸線の増結編成として活躍している２M編成。これから支線系のための組成変更が活発化してくると動きがあるかも知れませんね。しばらくは大丈夫そうですが。



被りかけていますが５０００系の通勤特急です。５０００系の優等列車は久しぶりに見ます。平日撮影することが少ないのでとても新鮮。



京都線も撮影。この位置に停車するのは１０連ならではです。学生時代、比較的空いていると思って後ろの車両に乗り込んだこともありましたが、降車してから長い距離を歩くのと、乗換え先の電車に間に合わない可能性があるため、我慢して混雑している車両に乗車していたことを思い出します。現在は昔ほど混雑していないようですが通勤･通学は時間や混雑、乗換えなどいろんな要素と戦っていたと思います。



７３０１Fに続き（少し前に掲載）、７３０２Fも見送りました。やっぱり１０両編成は長いですね。先日の関東遠征ではどこもかしこも１０両１０両以上って感じで普通でしたが、阪急の１０連を見るとやはり長く感じます。



で、元気に頑張っている５１００Fを見て、梅田駅を後にしました。

明日は恒例の”日曜ぷらぷら”に行こうと思います。暑かった夏も終わりに近づき、通常の日曜日に戻りつつありますが頑張って更新したいと思います。また見てください。