こんばんは。banban(父)です。
昨日、日曜ぷらぷらの帰り道に本屋さんで阪急の本を購入しました。

レイルロードさんの「阪急5100系」です。前に本屋さんで見たときにも購入を迷ったのですが、今回は迷わず購入しました。
京都線沿線民なので、5100系のことは雑誌に載っている程度の知識しかないのですが、この本にはデビュー当時から最新の動向まで詳細に記されています。いままで知らなかったこともたくさんありました。もっともっと勉強したいと思います。

お友達が増えました。両形式には阪急の歴史がぎっしり詰まっていますね。眺めているだけで幸せな気分になれます。
★おまけの2枚(再掲載)
再掲載ですが、掲載時からずいぶん日が経っているのでまたまた登場です。

5102Fの試運転です。(昭和60~61年?頃)

C#5123、山陽直通運用(普通)です。
両方とも非表示幕時代の写真です。現在も中間車に原型顔は存在しますが、営業運転することは無さそうなので、貴重な1コマかな。
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- 2016/05/23(月) 23:44:19|
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| コメント:4
レールロードの本は模型製作に役立つんですよね!僕は持ってないんですが、結構評判なので買ってみようと思います!(あーでも大阪に行くのはなー運賃高いしなー)
- 2016/05/24(火) 21:37:51 |
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- hannkyuu2313 #-
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hannkyuu2313 様
コメントありがとうございます。
レールロードの本は内容がとても充実しているのでお勧めですが、発行部数が少ないのと、値段が少々高い目なのでたくさんの形式は買えないのが現状です。でも模型作りにはホント参考になります。ありがたいです。
- 2016/05/24(火) 22:55:56 |
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- ban7310 #-
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ban7310様 今晩は。懐かしい写真ですね。5100系の非表示幕は、私が高校生だった1990年(平成2)頃まで普通に走っていました。最後まで原型を保っていたのは、平成5年の春先まで5132Fが残っていたと思います。山陽直通も、今となってはみられませんから(1998年2月廃止)、貴重な1ショットですね。
- 2016/05/27(金) 23:19:07 |
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- のまち10 #-
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のまち10 様
コメントありがとうございます。同世代ですね(わたくし昭和47年生)。宝塚線の記録は少ないのですが、中学生時代に撮影していた頃は、確かに原型顔と表示幕改造車が混在していましたね。でも、それから現在まで活躍しているのはすごいですね。
- 2016/05/28(土) 00:21:43 |
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- ban7310 #-
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