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banbanさんの鉄道日記

京都在住の鉄道好きが送る活動日記です。

JR207系更新車に乗る(今日の近郊区間大回り)

今日は阪急と自転車はお休みです。
管理人・父さんとも、今日は京都鉄道博物館の内覧会に行ってきました。たくさん写真があるので、日を改めて紹介したいと思います。

明日からクラブ活動が始まると、休みが少なくなるかもしれないので、今日は鉄博が終わってからJR近郊区間大回り(小回り?)に行ってきました。

jrw207-0-19.jpg

西大路から乗車し、高槻に着くと向かい側に207系更新車(Z8編成)が止まっていました。正面から見るとすぐにわかりますね。乗車できて良かったです。

jrw207-321-6.jpg

尼崎で降りてしばらく撮影していると、甲子園口行きがやってきました。管理人は初めて見ました。

jrw207-0-20.jpg

撮影していたホームの向かい側に207系の更新車(Z18編成)が到着しました。今日2回目の更新車でした。これに乗って松井山手へ向かいました。

jrw207-0-21.jpg

松井山手で折り返すところです。2回も207系更新車に乗車できました。

jrw321-6.jpg

木津までは321系トップナンバーに乗りました。

jrw103-19.jpg

321系が発車した後、1番乗り場にやってきた京都行きの103系。みやこ路快速を見送ってこれに乗りました。
両端のクハ103-167・168は非ユニット窓が印象的でした。

jrw103-20.jpg

京都。103系同士の並び。8番乗り場のホームが拡張されて、ゆったりとしています。

jrw103-21.jpg

今日乗った編成は、クハ103-168のみ変わったドアを持っていました。ドア窓に黒い枠が無いのが特徴的ですね。

今日行った鉄博の内覧会の様子は次回以降に掲載を始めます。また見てください。
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  1. 2016/04/17(日) 23:33:54|
  2. 未分類
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

窓枠がないのは未更新だからではないでしょうか?(というか更新されてるか自体不明ですがw)それにしても321系はパンタ2基ともあげた方がカッコいいですね!京都寄りのパンタを下げている方をよく見かけますが、2パンタあげた方が阪急好きとしてはしっくりきますw
  1. 2016/04/18(月) 19:25:07 |
  2. URL |
  3. hannkyuu2313 #-
  4. [ 編集 ]

Re:

hannkyuu2313 様

コメントありがとうございます。

103系は国鉄時代の延命工事やJR化後の体質改善工事など、種類のちがう延命工事を施された車両同士が連結されているので、編成形態が複雑ですね。ドアの違いに関しては詳細はわかりません。

207系・321系の2パンの姿が見られるのは東西線のみですね。これはこれでかっこいいかと思います。
  1. 2016/04/19(火) 00:00:37 |
  2. URL |
  3. ban7310 #-
  4. [ 編集 ]

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