JR２０７系更新車に乗りました！（＋後藤車両所製の２０７系S５４）

今日も阪急のネタはお休みします。
管理人は今日学校が休みだったので、朝からJR近郊区間大回りに行ってきました。経路は、西大路→尼崎→（東西線・片町線）木津→加茂→柘植→草津→近江塩津→（湖西線）京都です。



今日の収穫の１つは、２０７系の更新車に乗れたことでした。１度乗ったことがありますが、今日はそのときとは違う編成が来ました。前面の配色が３２１系のようになり、未更新の２０７系と比べると、印象が大きく異なりますね。



普段先頭に立つクハ２０７は、前照灯がHIDに改造されています。改造前と比べて明るく前を照らせるようですね。
更新車では、スカートの四角い穴のようなものがふさがれていますね。



２０７系更新車と３２１系との並び。どちらもいいデザインですね。管理人は２０７系のほうが好きです。



四条畷まで乗りました。新しい走行音を楽しめました。最近よく聞ける走行音、といった感じでした。



更新された内装。座席の袖仕切りが大きいのが特徴的ですね。黄色いつかみ棒？もインパクトがあります。



側面表示。行き先表示は下のほうで交互表示ができます。行き先のローマ字のほか、「東西線経由」などの経由地の表示もできるのですね。



２０７系更新車を観察していると、反対側のホームにも２０７系が入線してきました。編成番号を確認した管理人は急いで向かいました。外観はなにも特徴のないS５４編成ですが、この車両は異色の経歴を持っています。



この編成は、JR西日本の後藤車両所で作られたようです。JRのマークが入ったかっこいい銘板を見られてよかったです。
JR西日本にも、自社製造の車両があったのですね。



片町線で木津まで移動しました。奈良線の１０３系を撮影しました。
この続きは、模型のネタをはさみながら続けます。また見てください。