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banbanさんの鉄道日記

京都在住の鉄道好きが送る活動日記です。

今日の父さんの阪急正雀探訪記

今日は父さんが日曜ぷらぷらのついでに阪急正雀車庫の周りを散策してきたみたいなので、その様子を掲載したいと思います。

hk7115-1.jpg

まずは工事中の7015Fです。かつてC#7115は自連でしたが、今回の工事で全自密に交換されたみたいですね。新しい連結器が印象的です。

hk7681-1.jpg

順番は逆になりますが、工場のJR線側で7011Fも見られたようです。特徴的な扉で7011Fと推定できますね。

hk7851-1.jpg

長らく休車中のC#7851です。妻面と側面の雨樋より上にはアイボリーが残っている、営業車では見られない独特の塗り分けですね。

hk3317-2.jpg

こちらも休車になっているC#3317みたいです。ユニットを切り離しているようなので、廃車が前提なのかな。父さん曰く、相方のC#3417、少し離れた2301Fの隣にいたそうです。
今日父さんは、色々なネタ車両を見られたようで嬉しそうでした。管理人も電車に乗ってきたので、そのネタは明日掲載したいと思います。また見てください。
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  1. 2015/05/31(日) 23:01:43|
  2. 未分類
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

こんにちは、私は近鉄ユーザーですが、近鉄は阪急のように7連や8連の固定編成がないので短いユニットの組み合わせとなるためか、1両単位で抜きとって休車とかはまずありませんので阪急や京阪のこうした記事は新鮮ですね。
  1. 2015/06/01(月) 03:52:28 |
  2. URL |
  3. 急行あやめ池 #-
  4. [ 編集 ]

Re:

急行あやめ池様

いつもありがとうございます。確かに、近鉄では1両だけの休車はあまり聞かないですね。近鉄の車両は、基本的にM車とT車でユニットを組んでいて、上手に編成を組める点が優れていますね。そのために休車が出にくいので、車両を無駄なく運用できますね。
阪急正雀車庫には、いつものように半端な車両が休車になっていますが、ポツンと置かれているところはどこか寂しげに感じます。
また更新頑張ります。また見てください。
  1. 2015/06/02(火) 00:13:46 |
  2. URL |
  3. ban7310 #-
  4. [ 編集 ]

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このブログは管理人(20代)と管理人の父(50代)の親子でお届けする活動記です。基本的には鉄道を話題を中心に、様々な分野の話題にも取り組んで更新します。

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