夏のJR大阪近郊区間大回り記録(1.東海道線からスタート)

こんばんは。管理人です。6月から近場での活動を再開したと以前にお伝えしましたが、7月と8月は遠くに行く活動を増やそうと思ったので、7月2日はJRの近郊区間大回りに出掛けることにしました。



スタートは西大路駅です。この駅から130円の初乗り切符を購入して駅に入ります。



西大路駅は従来は線路の南側にしか出入口がありませんでしたが、今年に入ってからバリアフリー化工事と併せて駅の北側にも出入口が新設されました。



最初に乗車する電車は普通須磨行きです。7両編成の京都寄り4両は207系0番台更新車のZ5編成で、久しぶりに大好きな207系に乗車出来ました。



向日町～長岡京間の進行方向左側に見える車両基地を車内から眺めました。289系のラッピング車両や夜行列車｢WESTEXPRESS 銀河｣として走っている117系などを見られました。一度乗ってみたい夜行列車です。



尼崎で降りました。この駅は東海道線、福知山線、JR東西線で運用される207系と321系がたくさん見られるので個人的にはとても楽しい場所です。



尼崎でJR東西線に乗り換えます。乗車したのは普通四条畷行きの207系0番台Z21編成で、東海道線に続いて0番台更新車に当たりました。



京橋で大阪環状線外回りに乗り換えます。大阪環状線の323系、阪和線の223系･225系、関西本線(大和路線)の221系という4形式の電車が運用される中で、今回は一番最初に来たのが221系でした。



天王寺からは阪和線の紀州路快速に乗車して和歌山を目指します。



阪和線では快速･普通列車の車両が223系･225系で揃えられている関係で、鳳から分岐している羽衣支線にも新しい225系5100番台が走っています。一駅間だけのこの路線は3両編成の103系が走っているイメージが強いので、新しい電車はとても新鮮に感じました。



阪和線の山越え区間にある山中渓駅(やまなかだに)を発車するところです。段々と和歌山に近づいてきました。

この近郊区間大回り記録の記事は週に一度のペースでお送りする予定です。次回の更新もお楽しみに。