(父)のサイクリング撮影記(41)･･LEADERBIKEで行く阪急宝塚線巡り(3)･･帰りに吹田機関区を観察

こんばんは。banban(父)です。
今日もサイクリング撮影記の続きです。前回は阪急宝塚線の服部天神駅まででしたが、ここから吹田･正雀経由で帰ります。



服部天神駅を出て国道176号線を進み、内環状線(国道479号線)を経由して阪急吹田駅の近くを通り、



JRの吹田駅にたどり着きました。ここからは線路沿いに吹田機関区→阪急正雀車庫(掲載済み)を観察します。



線路沿いに進むとまずJR西日本の吹田総合車両所の前を通ります。ここ最近はコロナの影響などもあり開催されていませんが何度か工場解放のイベントに参加したこともあります。



さらに進むとJR貨物の吹田機関区があります。



EF210やEF510など現在の貨物の主力機関車が並んでいます。



EF66の100番台も多数居ましたが、こちらの方は廃車になっている車両も増えてきた感じです。



DE10が2両並んでいました。吹田機関区の中でも最近ではHD300の姿を見かけることが多くなり、DE10もまた少しずつ数を減らして行くと思われますので、こうして車庫(機関区)の中で並ぶ姿も貴重になるかもしれないです。



EF64-1000の入換を見る事が出来ました。EF64に関しては配置はもちろんありませんが、運用も数年前まではありませんでしたので、吹田で見るのは新鮮ですが、国鉄色の綺麗な機関車を間近で見れたのは収穫でした。



最後はEF510-500番台です。北斗星の牽引機として有名な機関車ですが、数年前まではまさか吹田で見れるとは思いませんでしたが、EF510の全体数から見るとそれほど珍しくはないような感じです。ここまで見て機関区を後にします。



岸辺駅を過ぎて正雀の近くまでやってきました。この後は正雀車庫を観察して(掲載済み)昼から出勤しました。この日も午前中の限られた時間でしたがそれなりに活動できましたので良かったです。

今後の活動ですが、
第42回　能勢電平野車庫･阪急正雀車庫観察･･(11/20･･正雀に関しては先日掲載済み)
第43回　阪急正雀車庫観察･･(11/27)
第44回　JR園部駅まで駆ける･･(11/28)
の順に活動できましたが、またまた例によって正雀車庫観察(11/27分)を先行して掲載する予定です。その他に関しましては時系列で掲載します。
明日は管理人の記事で掲載予定です。また見てください。