阪急正雀車庫観察(11/20･･サイクリング撮影記(42)として)

こんばんは。banban(父)です。
今日は先日お伝えしました通り、先週土曜日(11/20)の阪急正雀観察記です。



正雀観察は前週(11/13)にも訪れておりますが、この日はツイッターを頑張っていたときにお世話になっていたフォロワーさんとご一緒して観察しようという流れになり、トレーニング(サイクリング撮影記)の間に立ち寄る形でお会いしました。
早朝に家を出て、能勢電の平野車庫を観察した帰り道に正雀工場の門の前で待ち合わせしました。折角なのでフォロワーさんのカメラで撮影していただきスマホに送っていただきました。
このあと車庫を観察しますが、先週も観察しておりますので簡単に先週に比べて変化のあったところを中心に掲載します。



7009Fの大阪寄り4両と思われる車両が工場の方から出場してきた感じです。この日も綺麗なマルーンを見る事が出来たので良かったです。



6026Fが工事線に入り作業中でした。最近は神宝線の車両が相次いで工事に掛かっている感じです。



5100系と3300系の休車は先週と変化なしでしたが、その3300系の相方が、



奥の方に居ましたので、そろそろ8連に戻るのでしょうか。(ちなみに現時点では不明です･･。)



で、2301Fにご挨拶。このカットもフォロワーさんに撮影していただきました。いつものカットとは異なり、目線の高さから撮影していただいておりますのでC#2352の車番もしっかりと写していただきました。感謝！



事業用車(マルタイ？)を撮影してひとまず車庫観察は終わります。あとは、折角の好天でしたので、フォロワーさんと一緒に少しだけ列車を撮影することにしました。



公園の色付いた木々を背景に撮影。少しオーバー気味な感じですが良しとします。(いつも自分に甘い･･･)



こちらの画角は側面が影になりますが、葉っぱと正面のマルーンはいい感じ。



最後は"レジェンド"6354F"京とれいん"です。10周年の記念HMを掲げた姿をしっかりと記録出来ました。正雀での活動は短い時間でしたが、楽しい時間を過ごすことが出来ましたので良かったです。またご一緒していただきましたフォロワーさんにも感謝申し上げます。(遅刻してごめんなさい･･｡)
この日の他の活動の内容は時系列で掲載します。次回の(父)の記事から再開します。
明日は管理人の記事で更新予定です。また見てください。