8/8養老鉄道撮影記(3.デビュー記念HM付きの7700系TQ06編成を撮る)

こんばんは。管理人です。一昨日に続いて養老鉄道撮影記です。このシリーズは今回が最終回です。元東急7700系の撮影･乗車を続けました。



大外羽駅(おおとば)近くで撮影した7700系TQ06編成です。先月のデビューを記念して、８月末までの予定でヘッドマークが取り付けられています。



その後乗車した列車は600系D02編成でした。この編成は京急創立120周年×養老線全線開業100周年のコラボキャンペーンを告知しています。京浜急行の車両にも同じデザインのヘッドマークを掲出した編成がいるそうです。



桑名駅に到着しました。この駅は養老線と近鉄線の中間改札を抜けてから近鉄のホームを通り、近鉄の駅の改札口から駅の外に出るようになっているので、近鉄名古屋線の列車との乗り換えがとても便利に出来ます。ちょうど名古屋行きの特急伊勢志摩ライナーが停車中でした。



先ほどの7700系TQ06編成が帰ってくるのを待ち、それに乗車するべく再び駅に入ります。



同駅の発車案内表示です。養老線のホームのものも近鉄の標準タイプに合わせられています。



養老鉄道7700系としては初めての２両編成です。２両編成はあと２本導入されることになっています。



TQ06編成のデビュー記念ヘッドマークです。東急7700系標準の細帯の養老鉄道色の帯は結構かっこいいですね。



桑名･揖斐寄り先頭車ク7906の製造銘板(上)と7700系への改造時の銘板(下)です。



桑名から大垣までTQ06編成に乗車しました。養老鉄道7700系は、３両編成の場合電動車１両をカットして1M2Tの電動車比率となっていますが、２両編成では1M1Tとなり３両編成よりも電動車比率が高いので、その分加速度が高く東急時代を思わせる走行音を楽しめました。
このあとはJRに乗車して帰途につきました。朝から養老線を楽しめてよかったです。明日からは（父）の更新が続きます。また見てください。