こんばんは。banban(父)です。
今日は”今年乗車した阪急京都線の編成を記録する!”の第30週です。今回は日曜日の乗車です。
7月28日この日はいつも通りの活動、のつもりでしたが、桂駅に到着すると、人身事故で京都線全線で運転見合わせの知らせが。1時間以上動かないらしいので、経路を変更して嵐山線から始動します。

6352F 桂→嵐山
久しぶりの嵐山線乗車は未乗車編成の6352Fでした。嵐山到着後、京都バスにて四条河原町まで移動。到着時点で阪急が動いていなければ、京阪に乗車しようと思っておりましたが、無事復旧していましたので、阪急に乗車。

9300F 河原町→桂
特に急ぐこともなかったので桂で準急に乗り換え。

8332F 桂→淡路
この日の目的地は十三ですが乗車したのは天下茶屋行きでしたので淡路で梅田行き普通に乗り換え。

5319F 淡路→十三
徒歩にてJR塚本駅まで移動。昼食と買い物後、JRで大阪駅に戻ります。

7303F 梅田→淡路
未乗車編成がやってきましたので、北千里行きでしたが、迷わず乗車。

1304F 淡路→高槻市
行きしなにすれ違い編成のチェックをしておりまして、そろそろ天下茶屋方面から淡路駅に戻ってくると思っていたところビンゴでやってきた未乗車編成!

9303F 高槻市→桂
梅田駅から淡路駅に向かう途中ですれ違った未乗車編成。高槻市で待ち伏せして乗車しました。
徒歩にて帰宅。日曜日のの乗車はここまで。今週は行きしなにすれ違いの編成をチェックしていたおかげで効率よく未乗車編成4編成も乗車することができました。残りの編成数は少なくなってきましたが、頑張りたいと思います。
明日は管理人の旅の続きで更新予定です。また見てください。
★乗車済み編成一覧表(7月28日現在)
当該期間に乗車した編成は
赤文字にしております。
乗車済み68編成/全編成73編成、達成率は93.1%となります。
ちなみに乗車機会は147回/(7月28日現在)です。
3300系・・全編成制覇(7/14)
3305F(2) 3309F(4) 3311F(3) 3314F(5) 3318F(4) 3323F(1) 3324F(2) 3325F(2) 3327F(3) 3328F(2) 3329F(2) 3330F(2) 3331F(2)
5300系5300F(2) 5301F(7) 5302F(3) 5304F(3) 5308F(3) 5311F(1) 5313F 5315F(1) 5317F(4)
5319F(4) 5321F(2) 5323F(1) 5324F(2)
6300系・・
全編成制覇(7/28)6351F(1)
6352F(1) 6353F(1) 6354F(3)
7000系・7300系7006F(2)
7300×2R 7301×2R(1) 7302×2R
7303F(1) 7304F(1) 7305F(1) 7306F(2) 7320F(1) 7322F(3) 7323F(1) 7324F(2) 7327F(3)
8300系(7325×2Rと7326×2Rを含む)
8300F(3) 8301F(2) 8302F(1) 8303F(1) 8315F(3) 8330F(4) 8331F(1)
8332F(3) 8333F
8304F(7326×2R含む)
8311F(7325×2R含む)(1)
9300系・・
全編成制覇(7/28)9300F(2) 9301F(1) 9302F(1)
9303F(1) 9304F(4) 9305F(1) 9306F(1) 9307F(1) 9308F(2) 9309F(2) 9310F(3)
1300系・・
全編成制覇(7/28)(※今のところ)
1300F(2) 1301F(4) 1302F(3) 1303F(1)
1304F(1) 1305F(4) 1306F(1) 1307F(2)
※注釈
編成は2019年3月23日現在。以降の新車は追加し、廃車は字消し線で表記。
大阪メトロ車は含まず。
増結用2連は10連運用の場合は2連のみカウントする。
7325×2Rと7326×2Rは10連運用に就いた場合は2連としてカウントする。
7321×6R、7307×6R、83xx×6Rの嵐山線の運用に乗車した場合は各8連としてカウントする。
写真が撮影できなかった場合は文章には記載しますが一覧表にはカウントしない。
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- 2019/07/29(月) 22:57:37|
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