阪急の新しい観光特急！京とれいん雅洛に乗ってきた

こんばんは。管理人です。先日の旅の記事を始める前に、今日の時事ネタで更新します。

通常は梅田～河原町間で走る阪急電車の新しい観光特急"京とれいん雅洛"ですが、今週と来週の火曜～木曜には神戸線の西宮北口から嵐山までを走るということで、それに乗車してきました。



午前中に嵐山へとやってくる列車は沿線で撮影しました。時間帯と光線を考えて列車を後ろ向きに狙いました。この7006Fは種別・行き先表示をLED式に改造されていますが、このようなLED表示の車両が嵐山線に入線するのは初めてのことなので、記録として残せてよかったです。



雅洛は嵐山到着後夕方の列車の時間まで駅で留置されるので、一度帰宅してから嵐山駅に向かいました。6300系と並ぶのも新鮮ですが、やはり元特急車には風格がありますね。



車内に入ります。中へ進むまでのところに暖簾が設けられていました。



車端部はこんな感じです。貫通扉が交換されているほか、妻面にも広告などを流すモニターがありました。この場所にモニターがある車両は阪急では他に見られないですね。



側面ドア上にあるLCD式車内案内表示機です。大きさや見た目から、コイト電工製の「パッとビジョン」ではないかと思われます。嵐山線にドア上LCD付き車両が入線するのはこの編成が初めてなので、地元だった駅が初めてLCD画面に表示されるのはとても嬉しかったです。嵐山線もずいぶん近代的になりましたね(笑)



今回は２号車のC#7506に乗車しましたが、車両中央の庭園がインパクト大でした。そこの丸窓から見る景色も新鮮でした。



十三まで乗りました。新しいポイントがたくさんある観光特急を楽しめました。



京都線と神戸線を直通する列車なので、十三駅の９号線で折り返して神戸線に入ります。この列車を見送ってから帰りました。



十三駅前の桜が綺麗でした。

次回からは管理人の２泊３日旅の記事が始まります。壮大？な旅になりましたのでお楽しみに。