阪急桂車庫観察（５／２７）

こんばんは。banban(父)です。

今日は日曜日の父さんの活動記です。いつものように家から徒歩にて阪急桂車庫を周回して桂駅に向かいます。



車庫前の踏切にて８３０３Fです。特に大きな動きも無い普通の８３００系です。



車庫を観察します。５３０８Fがとまっていました。この編成と言えば最近、



前から４両目と７両目の３個クーラー車（C#5809・C#5909）のクーラーが新しいタイプに交換されたみたいです。どちらかと言えば車齢の高い４個クーラー車の６両と車齢の若い３個クーラー車の２両と区別されているのでしょうか。少し気になります。



７連車の並び。５３２３Fと３３１１F。当ブログにも比較的よく登場している感じです。



７３００系の並びも撮影。内外装ともに大変身なリニューアル工事が施されていますが制御機器などの足回りは更新されていない７３２０F（左）と、見た目はそれほど弄られていない感じですが内装の更新と制御機器のインバータ化が施されている７３０４Fです。見た目は７３２０Fのほうが新しく見えますが、長生きするのは７３０４Fなどの機器更新のリニューアル車のほうだと思われます。



７３０１×２Rはこのポジションですので、この日の隙間鉄は無しです(涙)。



代わりにC#７３００とC#８３００のトップナンバーの競演をゲット！両車ともかっこいい！



で、いつものように車庫の南側を観察して駅に入り、



７３２５Fに乗車（実際に乗車したのはC#8411）して正雀に向かいました。続きは次回以降掲載します。明日は今のところ管理人の記事の続きを予定しております。頑張って更新しますのでまた見てください。