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banbanさんの鉄道日記

京都在住の鉄道好きが送る活動日記です。

阪急正雀車庫観察(11/26)

こんばんは。banban(父)です。

今日は日曜日の阪急正雀車庫観察です。

hk1300-18.jpg

いつものように車庫前の踏切で1枚。車庫観察の前の儀式みたいになっています。

hk3354-5.jpg

綺麗な3300系がとまっていました。未更新の3300系は、新車ができるタイミングでなくなる可能性が高そうですので、検査期限が来て検査を通る車両はラッキーな編成でしょうか。

hk7116-4.jpg

7016×2Rもまだ正雀に残っています。これから神宝線系列の車両に動きが出始めているので、この編成の動きにも目が離せませんね。

hk2352-76.jpg

2301Fにご挨拶。この日もいつもの場所で他の車両を見守っているように見えます。

hk3417-2.jpg

長期休車中のC#3417が移動していました。復帰することは無いと思いますが、動きがあるのでしょうか。

hk9861-1.jpg

工事中の9301Fです。(写真はC#9861)
座席を全て外して工事が行われているようです。内容はわかりませんが、時間が掛かりそうな工事でしょうか。

hk-syojyaku-71.jpg

8002Fと8302Fの02Fどうしの並び。
最近よく8000系列の工事が行われています。

hk5313-9.jpg

5313Fが検査入場していました。

hk5313-10.jpg

ボディーの下部や、

hk5313-11.jpg

正面上部など、板金状態まで削り落として作業されていました。大量に出る粉塵と闘いながら綺麗になっていくところが伝わればと思います。ひとつのもの(ここでは車両)を綺麗にするためにどれだけたくさんの労力が必要かというのを理解できたら、もっとたくさんの感謝の気持ちを持って乗車できると思う父さんです。

次回の記事は未定ですが、頑張って更新しますのでまた見てください。
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  1. 2017/12/01(金) 23:37:48|
  2. 未分類
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:7
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コメント

7016fですが、6連化された6012fのT車と能勢電行きの説がうわさされています。
  1. 2017/12/02(土) 00:05:14 |
  2. URL |
  3. 神宝線少年 #-
  4. [ 編集 ]

C#8042-8192

こんばんは。
C#6012は余ったC#8042-8192を固定するでしょうね 。
C#7016-7116の検査が終わったらC#7006×6Rを今津線に、C#8031-8151を10連固定に格下げしてC#6016-6670-6680-6116+8033-8153の編成を作ってC#3056×6RとC#5102×6Rを置き換えると思います。
能勢電鉄1700系はC#1752×4R以外はスカートが付いてるから7200形の#01編成はないでしょう。
  1. 2017/12/02(土) 00:53:07 |
  2. URL |
  3. しあわせ運べるように #ap6xNNEE
  4. [ 編集 ]

サーバー異常

次に、3日前からblogにアクセスをしても広告だけ出て、記事が出ない不具合が出てます。
blogの運営に報告をお願いします。

追伸
6月5日から7月6日までC#6016が単車で工事をしてたが4連化の兆でしょうか?
  1. 2017/12/02(土) 01:03:51 |
  2. URL |
  3. しあわせ運べるように #ap6xNNEE
  4. [ 編集 ]

Re:

神宝線少年 様

コメントありがとうございます。

7016Fも正雀に残ったままですので、いろいろな可能性が考えられますし、考える(妄想)のもまた楽しみの一つですね。
  1. 2017/12/03(日) 00:19:38 |
  2. URL |
  3. ban7310 #-
  4. [ 編集 ]

Re:

しあわせ運べるように 様

コメントありがとうございます。

神宝線の動きが出始めてきた感じですが、いろいろな可能性があるので、楽しみですね。6050Fなどもなにか動きがありそうなかんじもしますし・・。増結車も含めてしばらく忙しそうですね。また観察したいです。

ブログの不具合ですが、当方もつながりにくいときがありますが、通信環境かサーバーかはよくわからないです。すみません。
  1. 2017/12/03(日) 00:26:59 |
  2. URL |
  3. ban7310 #-
  4. [ 編集 ]

6050形

こんばんは。
6050形は神戸線の予備に余裕があるから、定期検査入場があるまでの走行距離の調整による休車と思います。
C#7324×8Rが10月に近車に行くとの噂は嘘だったからC#7016-7116とC#6670-6680の能勢電鉄譲渡と6050形の10連化の噂も当てにならないですね。
6050形は10連の運転を取り止めにした時に今津線に格下げすると思います。
C#7005-7105は反対に伊丹線に格上げに。
C#8004×8Rが神戸線の所属になってるとの情報も嘘か本当か気になります。

次に、サーバーの事は分かりました。
また、レポートをお願いします。

  1. 2017/12/03(日) 22:51:19 |
  2. URL |
  3. しあわせ運べるように #ap6xNNEE
  4. [ 編集 ]

Re:

しあわせ運べるように 様

コメントありがとうございます。

神宝線は車両の動きが始まると、種類も多いので追いかけるのが大変ですね。会社からすると既に計画は決まっていると思いますが、ファン的には予想するのも楽しみの一つで、ひとつでも当たると嬉しいですね。また頑張って観察したいと思います。

  1. 2017/12/03(日) 23:55:39 |
  2. URL |
  3. ban7310 #-
  4. [ 編集 ]

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