今日は模型(阪急５１００系製作記－１)

こんばんは。banban(父)です。

今日は久々に模型にします。先日少しだけ紹介しましたが、山のように積みあがりました阪急のＧＭエコノミーキットの山の中からやっとの思いでひとつ箱を取り出して新しい編成を製作することにしました。



とりあえず、長編成はしんどいので箱ひとつ分の４両編成を作ろうと思います。



何を製作しようかと考えてはみるものの、いろいろと技術的な問題もあり表示幕車やワンハン車は難しいと。



で、考えついたのが、板車で４連で加工が少なく、パンタ・台車の調達に困らない５１００系のなかで、表示幕改造直前の５１３２×４連、箕面線予備編成にしようと思いました。




とりあえず箱組みして、パテをしました。



この編成は先頭車が２パンタ車ですので、”特前パン”仕様に加工します。作業の内容は順次掲載したいと思います。


（再掲載）

やっと出番がやってきました。いい作品ができるように頑張ります。


（再掲載）

箕面線専属編成になった感のある現在の姿。この編成の表示幕改造直前の姿を目標にします。


★この編成製作の目標(スローガン)

この編成も前回の５３０１Ｆ編成の時と同様に目標を掲げて製作します。

１、まず、お金を掛けない。
　　普段から節約(？)生活ですが、高校生の息子を持つ父親の財布でできる範囲で頑張ります。

２、基本的にサードパーティーの製品は使わない。
　　最近は出来のいいパーツ類がたくさんあり、つい誘惑に負けそうになりますが、
　　まず素組みで綺麗な製品が出来てからの装飾と自分に言い聞かせて、出来るところから頑張りたいです。

３、塗装は魂を込めて頑張る。
　　職業柄ここは１番頑張るところです。我が家の唯一の武器”ウレタン塗料”を生かすも殺すも自分次第。

４、カッティングマシンの”カメオさん”と１００円均一の商品を最大限活用する。
　　昨年断腸の思いで購入した”カメオさん”に頑張ってもらって塗装・装飾に活かせられるよう頑張ります。
　　１００均は１００円でなくても使用量が１００円未満相当の材料類はＯＫとします。

５、ブログ・ツイッターで”拍手”や”いいね”をたくさん貰えるように頑張る
　　最近始めたツイッターでもいいアピールが出来るようにしたいです。

そんな感じで頑張りたいと思います。

次回の更新は、日曜日の活動(阪急)か自転車(マルーン号初号機)の全般検査の記事にしたいと思います。頑張って更新しますのでまた見てください。