阪急正雀車庫観察（８／２０）／大きな１０３系

こんばんは。banban(父)です。

今日は夏休みの記事もあるのですが、日曜日の阪急正雀車庫観察記はその週間中に掲載したいので先行します。



いつものように車庫前の踏切で１枚。せっかく検査上がりの９３０９Fが来たのですが、少し時間が早いせいか側面に日が当たらず残念。



この日も８３０４×６Rがとまっていました。相方の７３２６×２Rが検査中ですが、８月１６日に６連で桂車庫にいるところを見ましたが、いろいろと動きがあるみたいです。



いつものように２３０１Fにご挨拶。最近３３００系の８連車がとなりによくいます。



C#４０５２が車番が見えました。なんか嬉しい。



検査上がりピカピカの５３０６Fです。



８３１１×６Rが２両と４両に分かれてとまっています。この日はとなりに車両が無かったので車番が確認できました。手前の４両はC#８３１１－８９６１－８８１１－８４１１でした。不思議なならびですね。更新工事があるのかないのか注目したいです。引き続き観察したいと思います。



工場の西側から。C#７０２２らしき車両が確認できました。週があけて工場から出てきたみたいですが、機器更新されているのでしばらくしてから試運転でしょうか。



作業場は９０００系が作業中でした。ここまで観察して正雀を後にしました。


★大きな１０３系

少しずつ進捗しております”大きな１０３系”。ひとつの記事にするほどではないので小ネタ扱いです。



最近塗装したHゴム部を修正中ですが、そこそこ目途がついてきたので、車番のインレタを転写しようと。ところが、いざ作業を始めようとすると車番の文字にピントが合わない事態に。作業を止めるのももったいないので、恐る恐る夏休みの宿題で追われている管理人に作業を依頼しました。
父さんより正確なタッチで綺麗に転写してくれました。めでたしめでたし。（これでいいのかbanban(父)・・。）
でこの後は、やっとこさでクリア塗装に進めます。クリア塗装が終了して、窓枠をはめ込んだら、この”大きな１０３系”の作業は一区切りしたいと思います。もう少し頑張ります。


次回の更新は今のところ父さんの予定です。内容は未定ですが頑張って更新したいと思いますのでまた見てください。