父さんの土曜ぷらぷら（阪急正雀車庫に行く）

こんばんは。banban(父)です。

今日は土曜日の活動の様子です。折角の土曜日の休日を生かすべく阪急に乗って正雀車庫を見に行きました。（いつも、日曜日いってるやん）



いつものように２３０１Ｆにご挨拶。この日のお隣さんは７３２４Ｆと７３２５Ｆ。７３２５×２Ｒ+８３１１×６Ｒの８連は６３５１Ｆの検査出場→嵐山線復帰に伴い８３１１Ｆの代走も終了し、元の組成に戻りました。



Ｃ＃７５８３です。進捗の気になる同車ですが、画面ではよくわかりませんでした。



この日は土曜日でしたので、車内で作業されている方がたくさん居られました。自分も土曜日はほぼ出勤しているので（休みは２ヶ月に１日～２日）大変さが伝わってきます。お疲れ様です。



Ｃ＃７１０２と共にＣ＃７１００も車内で作業されていました。乗務員室の中で２人が配線作業をされていました。乗務員室の配線は頭の上か足元が多いと思われますので、どちらにしても無理な体勢で作業されておられるので大変だと感じます。ひとつ間違えると大変なことになる電気配線工事の知識や技術と、狭いところで長い時間行う忍耐力が必要ですね。



工場から３３００系が出てきました。先日まで色褪せていた３３１８Ｆの京都寄り４両です。



この綺麗なボディーは何度見ても気持ちいいです。自分の仕事でも出来上がりの瞬間が一番ほっとしますね。



この編成も次回の検査があるかわからないので、この綺麗な姿をしっかりと記録したいです。



作業場には神戸線の増結車から伊丹線に転用されたＣ＃７０３４が作業中でした。



アルミ車体ですが、扉下などは塗装をはがして、パテやプライマーなどを施し仕上げていきます。綺麗な姿になるのが楽しみですね。

今週も頑張って更新しますので、また見てください。