(父)のサイクリング撮影記(15)･･宝塚線を撮影しながら正雀に行く(1)

こんばんは。banban(父)です。
今日から新しい活動記です。サイクリングをしながら撮影と車庫観察ですので、いつもと変わりはありませんが頑張ります。



活動日は2月26日(土)です。この日も昼から出勤という流れで午前中の活動ですが、次の日曜日(27日)は終日用事で活動できない予定でしたので、少しでも距離を走ろうと、遠回りしながら正雀に行くことにしました。
この日の相棒はエース""マルーン号です。ホイールは前回(13回)と同じく高回転でリムハイトの高いホイールです。ギヤ倍数は3.50(56-16)です。平地をすいすい楽に進んでくれる設定です。



国道171号線を進み、名神高速茨木IC付近で2回目の休憩。最近よくするパターンです。



3回目の休憩を挿む予定の石橋阪大前駅付近で少し撮影。この日は7031Fがやってきました。



C#7151と記念撮影。元々は7031-7151の2両編成で増結運用に就いていた編成ですが、余剰な中間車を組み込み4連となって現在は箕面線で活躍しているみたいです。連結器は電連仕様のままですが幌は外されています。



石橋阪大前駅を出て宝塚線に沿って大阪市内方面に向かいます。蛍池駅で大阪モノレールが停車中でしたので、先回りして走行シーンを撮影。結構迫力があります。



蛍池～豊中の道中、気になっていた踏切で撮影してみることにしました。ワイド気味の構図と、



望遠を効かせた構図で確認方々撮影。今後の撮影に活かしたいと思います。



さらに進んで十三駅までやってきました。踏切が鳴っていたのでカメラを取り出して構えると、記念装飾の8000Fがやってきました。



慌てて撮影しましたので、イマイチな仕上がりですが、まあ記録ということに･･･。
(反省しない(父)･･･。)



十三からは淀川通り(府道16号線)などを経由して正雀に辿り着きました。この後は車庫を観察します。続きは次回の(父)の記事で掲載します。
明日は管理人の記事で更新します。また見てください。