阪急正雀車庫観察(8/13･･今年８回目)

こんばんは。banban(父)です。
今日は一昨日(8/12)の活動からで、阪急正雀車庫観察記です。今年８回目となります。



いつものように車庫前の踏切から。
この日は午前中(10時頃)の訪問ですので、光線が微妙ですが、構図は決まりました。コンデジの精一杯。



車庫を観察します。6001Fの中間車T車4両です。M車の4両は工場に入場したらしい(あくまでもネット情報ですが)のでこの4両の動きが気になります。



C#5416です。訪問したのが午前中で、光線状態がよく、綺麗なマルーンが輝いて見えますので撮影しました。結構お気に入りの構図です。



京とれいん２編成の並びです。この日(8/12)は平日ダイヤでしたので、お休みでした。



いつものように2301Fにご挨拶。前回訪問時と同じく、ひとつ置いた隣に、



最新鋭の1311Fがとまっていました。なんだか試運転が始まったみたいです。(これもネット情報ですが･･)



久しぶりにC#5803の姿を見ました。1310Fがデビューしましたので、C#5802かC#5803のどちらかに動きが出そうな気がしますが、まずはどの編成が置き換えられるかが気になります。



そのC#5803の奥に7001Fがとまっていましたが、よく観察すると、



新しい機器が取り付けられている感じでした。公式(ファンクラブの会報)情報で機器更新されると書かれていたらしいので、何らかの機械が更新されているみたいですが、詳細はわかりません。
ここまで観察して正雀を後にしました。



正雀からは新車1310Fに早速乗車しました。
この後は沿線の撮影と模型屋さん巡りに行きますが、模型の買い物は模型の記事の中で、撮影の方はフィルムカメラでの撮影のため現像終了後パソコンに取り込んでからになりますので、各々後日別の記事として掲載します。
明日は管理人の記事で更新予定です。ちなみに(父)は日帰り18切符の旅に出ます。頑張ります。