久しぶりに京とれいん雅洛に乗車。

こんばんは。banban(父)です。
先週末も大きな活動はしておりませんので小ネタで更新します。日曜日(2日)の活動の中で久しぶりに京とれいん雅洛に乗車しました。



日曜日にいつものように阪急に乗って大阪方面に向かうのですが、たまたま駅に到着して発車案内を見ると"京とれいん"の時間でしたので乗車することにしました。



雅洛といえばこの庭園風の飾りが特徴的ですが、以前乗車したときは乗客が次から次へと写真を撮影に来るので、なかなか落ち着かないところでしたが、この日の乗車は乗客がほとんど居りませんでしたので、ゆっくりと眺めることが出来ました。（それはそれで寂しくもありますが・・。）



せっかく空いておりましたので、車内を撮影しました。各車両乗客が５～６名といった感じでしたので、他の乗客に迷惑が掛からないようにしながら撮影しました。



ガラガラです。ここまで空いておりますと電車のモーター音などがよく聞き取れるのですが、京都線のいつもの風景に神宝線用の車両のモーター音が鳴り響く感じがなかなか落ち着かないような・・。やっぱり京とれいんは6300系がお気に入りです。



降車予定の十三駅が近づいてきましたので降りる準備をしながら暖簾をくぐります。これはなかなかいいアイテムでしょうか。



あっという間に十三です。桂駅を出ますと、途中は淡路駅にしか停車しませんので、結構快適です。空いていればまた乗車したいと思います。



出発を見送り、普段のぷらぷらに戻りました。

★おまけの１枚。



先日から展開しておりましたKATO6300系ですが、ここしばらくで、ブロガーさんに４両、ツイッターのフォロワーさんに８両(こちらの方は物々交換としてお渡し予定)までがお知らせしておりましたが、これとは別に以前ツイッターのフォロワーさんにお譲りした４両に追加として４両をお譲りすることになりまして、合計16両が無事に完成して嫁いで行くことになりました。
これで今年の出荷は20両となります。嫁いだ先でも活躍することを願っております。
明日からは管理人の記事が続きます。また見てください。