2020冬の首都圏旅行記(5.都営地下鉄～京王線)

こんばんは。管理人です。首都圏シリーズの第5回です。今回は新宿駅から都営地下鉄の未乗車区間を攻めて行きます。



まずは大江戸線に乗車します。新宿駅の発車案内表示の左側の六本木･大門方面行きに乗車します。



駅掲出の路線図です。この路線は"６の字"を描くような形態になっていて、都庁前からぐるりと回ってまた都庁前に戻ることになりますね。



鉄輪式リニアモーター方式が採られていて、小さい車体が特徴です。



首都圏滞在1日目(2月14日)は新宿～六本木～森下の区間を乗車しましたが、翌日に森下～新御徒町～春日の区間を乗車しています。



森下駅で新宿線に乗り換えます。新宿線は森下～新宿間の乗車となりましたが、今回はその先の京王線まで乗り越しました。



新宿から先京王線内は区間急行高尾山口行きとなる列車でした。北野から先の高尾線内は再び各駅停車となるみたいです。



新宿から京王新線を通って笹塚で京王線と合流して明大前で降りました。乗車した車両は都営地下鉄の車両でした、



明大前駅の駅舎です。このあとは再び改札を通って列車に乗ります。



明大前からは京王線の新宿行きに乗車しました。かっこいい8000系のGTO-VVVFの編成に当たりました。機器更新が進んでいるらしいので綺麗な音はいずれ聞けなくなりそうです。京王線と京王新線のどちらにも乗車出来ました。

この記事で旅1日目の活動は終了となります。このシリーズの次回記事からは旅2日目の活動記に入ります。
明日は(父)の記事で更新予定です。多分小ネタだそうです。また見てください。