2019年を振り返って((父)編)

こんばんは。banban(父)です。
早いもので今年もあとわずかですが、今日は(父)の今年１年を振り返りたいと思います。
まずは乗り鉄記からです。今年は１月からたくさんの新規路線に乗車できましたので振り返ってみます。
()内の区間が新規乗車区間です。(実際に乗車した区間では無いです)

１月
紀勢本線(串本→松坂)･･完乗
伊勢鉄道(津→河原田)･･完乗
中央本線(岡谷→辰野)
飯田線(辰野→豊橋)･･完乗



１月に乗車した飯田線から１枚。この飯田線を完乗したことによりJR東海の完乗をはっきりと目標にすることが出来ました。

３月
おおさか東線(新大阪→放出)･･完乗
参宮線(多気→鳥羽)･･完乗
名松線(松阪→伊勢奥津)･･完乗

４月
近鉄山田線(松阪→宇治山田)･･完乗
近鉄鳥羽線(宇治山田→鳥羽)･･完乗
近鉄志摩線(鳥羽→志摩磯部)
三岐鉄道三岐線(富田→三里)
三岐鉄道北勢線(楚原→西桑名)

８月
内房線(蘇我→安房鴨川)･･完乗
外房線(安房鴨川→茂原)･･完乗
鶴見線(浜川崎→鶴見)
南武線(川崎→尻手←立川・尻手→浜川崎)･･完乗
武蔵野線(南浦和→府中本町)･･完乗
身延線(富士→甲府)･･完乗
御殿場線(国府津→沼津)･･完乗
京王高尾線(高尾→北野)
京王線(北野→調布)･･完乗
京王井の頭線(明大前→吉祥寺)
東急世田谷線(下高井戸→宮の坂)
名古屋市営地下鉄名城線(ナゴヤドーム前矢田→久屋大通)



夏の旅からは２枚。ムーンライトながら号です。185系になってからは２回目の乗車ですが、いつまで走るかわかりませんので乗車出来る機会をしっかりと楽しめたのがよかったです。



もう１枚は京王8000系です。お気に入りに認定されました(*^_^*)

９月
東海道本線(大垣→美濃赤坂)
武豊線(大府→武豊)･･完乗
東海道本線(大垣→(新垂井)→関ケ原)･･暫定完乗→JR東海全線完乗！
山陽本線(兵庫→和田岬)･･完乗

１０月
予讃線(坂出→高松)
高徳線(高松→徳島)･･完乗
徳島線(佐古→佃)･･完乗



初乗車となったJR四国の1500系ですが、なかなかいい車両でした。このエリアでしか乗車出来ないのが惜しいくらいです。

こんなかんじで今年はたくさんの未乗車区間を攻めることが出来ました。来年もたくさん乗車出来るよう頑張ります。

次は模型です。



毎回同じ様に見えますが、毎回異なる車両(編成)で今年は総数50両(８連×４、６連×１、４連×３)もの車両が再塗装を完了後、ブログやツイッターでお世話になっている方にお譲りしました。この6300系については来年も引き続き頑張ります。



模型からもう１枚。多線同時走行にチャレンジですが、今年は春と夏にツイッターのフォロワーさん協力のもと、１６線同時走行にチャレンジしました。この企画については課題点もありますので、修正の上、再チャレンジしたいです。



今年のブログの目標にしておりました非鉄ネタから２枚。まずは大好きなプロ野球観戦です。今年は甲子園、横浜スタジアム、ナゴヤドームと３試合観戦できました。チケットを確保するのが難しい中観戦できたのはよかったです。ちなみに写真は推しの#6安部選手です。



もう1つは最近はまっているLINEのキャラクターの”うさまる”です。なんか癒されております･･。

後は最近の活動から１枚。



お世話になっている知人から依頼されて行なっております鉄道グッズ・書籍のお片付けです。こちらのほうは現在約３～４割程度の進捗で越年確定ですが、まだまだ頑張りますので、また記事にしたいと思います。

最後に１枚。



新年に関東方面に旅ができることになりましたが、帰りに乗車する指定席特急券を確保してきました。とある事情で管理人に買ってもらいましたが(追々説明します)、置き換えが発表された185系に乗車することが出来そうです。

おかげ様で今年も頑張ってブログの方は毎日更新することが出来そうですが、来年も頑張って活動・更新したいと思いますので宜しくお願いいたします。
明日は管理人の１年のまとめで更新予定です。また見てください。