プレゼントしてもらった乗車券･特急券で旅に出る･･3(相生駅で乗り換え)

こんばんは。banban(父)です。
今日は土曜日ですが普通に出勤日でしたので、活動は出来ませんでしたので、ブログの方は先週の旅の続きで更新します。JRで相生駅までやってきました。



相生駅で見た115系です。いつもの旅でしたらこの駅で１分乗り換えで、それも長編成(8～12両)･約30分間隔から→短編成(4～７両)・約１時間間隔と輸送量が激減する方向の乗り換えですので、苦労させられる駅の1つです。ただ今回の旅ではこの"岡山方面"行きの列車をスルーします。



出発を見送り、



相生までの乗車電(播州赤穂行き)も見送り、いよいよ、



乗り換え口に向かいます！　”新幹線”の大きな文字とマークに胸躍らせる47才のおっさんです。



乗り換え口を跨ぐと、そこにはいつもとは違う景色が見えるはず。普段は在来線しか乗らないので、新幹線の改札口を抜けるときはとても緊張します。(ただの田舎もん･･(汗))



乗る列車は決まっていますが、一応時刻表を確認。在来線でもそうですが、旅をする前は家に常備の時刻表(JR時刻表やコンパス時刻表)ですので、なかなか駅単位での時刻表の確認は出来ず、ネットで調べるほどでもないのですが、駅単位の出発時刻表は時限単位なのと運転間隔がとてもわかりやすいです。この駅ですと大体１時間に１本～２本の停車、ラッシュ時は少し多い目な感じですね。



乗車しますのは"こだま"737号です。もともと新幹線は乗車機会が少ない上に乗車するときのほとんどが"のぞみ"停車駅ばかりの利用ですので、"こだま"に乗車するのは"０系"最後の年に管理人に記念に乗車させるために新大阪→西明石の短区間乗車して以来、約10年ぶりとなります。



乗車記念に駅名標！
となりの駅が遠いなあ。さすが新幹線っ。岡山が次の駅やなぁ。在来線なら１３個も駅があるのに。改めて新幹線の偉大さを実感します。この後、少しだけ撮影していよいよ乗車します。続きは次回掲載します。

★おまけの１枚。

ちなみに相生駅の利用は初めてではなく実は２回目となります。



2008年10月に"ドクターイエロー"を撮影に訪れていました。この時も在来線の利用で駅には入場券で入ったのを覚えております。