今年乗車した阪急京都線の編成を記録する！・・第３４週

こんばんは。banban(父)です。
今日は”今年乗車した阪急京都線の編成を記録する！”の第３４週です。週刊誌の漫画の背表紙みたいにだんだん数字が大きくなっていきます。５２週まではまだまだ先の話ですが頑張ります。今週は土曜日・日曜日の乗車です。

８月２４日

この日は仕事が休日になりましたので少し活動します。


8300F　桂→高槻市

駅に着いて早速やってきたのは”男前”8300Fでした。


5311F　高槻市→正雀

久しぶりに車庫観察しようと思い、正雀まで移動。
車庫観察後JR岸辺→塚本→大阪と移動して、梅田駅に戻ります。


7323F　梅田→河原町

四条界隈で買い物。


3329F　河原町→桂

到着後、徒歩にて帰宅しました。


８月２５日

この日はナゴヤドームへプロ野球観戦に行きます。JR向日町駅経由で行くために少しだけに乗車します。


3327F　桂→東向日

JRで向日町→名古屋→大曽根と移動して(もちろん在来線)地下鉄に一駅乗車してナゴヤドームに到着。
プロ野球観戦後、名古屋駅まで地下鉄を乗り継いで、名古屋駅からはJRにて向日町駅まで戻り、阪急東向日まで歩きます。


1303F　東向日→桂

到着後、徒歩にて帰宅。
今回の乗車は６編成乗車出来ましたが、全て乗車済み編成でした。

来週か再来週に１８切符のラスト１枚の活動を予定しておりますので、阪急の乗車は少ないかもしれませんが来週も頑張ります。
明日は夏の旅の記事で更新予定です。また見てください。


★乗車済み編成一覧表（８月２５日現在）
当該期間に乗車した編成は赤文字にしております。

乗車済み６９編成／全編成７３編成、達成率は94.5％となります。(※保留中)
（※前回から1308Fがデビューしましたが、おそらく廃車の編成が出ると思われますので編成数に関しては保留という形にしております。）
ちなみに乗車機会は１６５回／（８月２５日現在）です。

3300系・・全編成制覇(7/14)
3305F(2)　3309F(4)　3311F(3)　3314F(6)　3318F(4)　3323F(1)　3324F(2)　3325F(3)　3327F(4)　3328F(2)　3329F(3)　3330F(3)　3331F(2)

5300系
5300F(2)　5301F(7)　5302F(3)　5304F(4)　5308F(3)　5311F(2)　5313F　5315F(3)　5317F(5)　5319F(4)　5321F(2)　5323F(1)　5324F(2)

6300系・・全編成制覇(7/28)
6351F(1)　6352F(1)　6353F(1)　6354F(4)

7000系･7300系
7006F(2)
7300×2R　7301×2R(1)　7302×2R
7303F(1)　7304F(1)　7305F(1)　7306F(2)　7320F(1)　7322F(3)　7323F(3)　7324F(2)　7327F(3)

8300系(7325×2Rと7326×2Rを含む)
8300F(4)　8301F(2)　8302F(1)　8303F(1)　8315F(3)　8330F(4)　8331F(1)　8332F(3)　8333F(1)
8304F(7326×2R含む)
8311F(7325×2R含む)(1)

9300系・・全編成制覇(7/28)
9300F(2)　9301F(1)　9302F(1)　9303F(1)　9304F(4)　9305F(1)　9306F(1)　9307F(1)　9308F(2)　9309F(2)　9310F(5)

1300系
1300F(2)　1301F(4)　1302F(3)　1303F(2)　1304F(1)　1305F(4)　1306F(1)　1307F(2)　1308F

※注釈
編成は2019年8月18日現在。以降の新車は追加し、廃車は字消し線で表記。
大阪メトロ車は含まず。
増結用２連は１０連運用の場合は２連のみカウントする。
7325×2Rと7326×2Rは１０連運用に就いた場合は２連としてカウントする。
7321×6R、7307×6R、83xx×6Rの嵐山線の運用に乗車した場合は各８連としてカウントする。
写真が撮影できなかった場合は文章には記載しますが一覧表にはカウントしない。