２０１８年を振り返る(管理人その１,鉄道編)

こんばんは。管理人です。
先日からお送りしている今年の振り返りシリーズ、一昨日、昨日は(父)の活動でしたので、今日と明日は管理人の活動となります。

今日は今年の活動の中から、鉄道関連のものを振り返りたいと思います。



1月は、近鉄の「新春おでかけ　京阪奈初詣1dayパス」を使って、関西エリアの近鉄をたくさん乗車しました。昨年末のうちに窓口でビスタカーの２階席の特急券を購入し、１回だけ近鉄特急に乗車しました。今年乗車した有料特急はこの列車だけです。座席も車内からの見晴らしもたいへんよかったです。
少し無理をしたので、この次の日から風邪をひきました(汗)



２月に阪堺電車の撮影に行きました。行った日にたまたまモ161形が２両運用に入っていてラッキーでした。同社最古参の昭和３年製造で、レトロな外観と重厚なモーター音を楽しめました。



JRでは、初めて和田岬線を代走する207系を撮影・乗車しました。４月と５月の２回行きましたが、色々なポイントで撮影出来ました。



８月には、更新工事の進行によって見られなくなる、四日市あすなろう鉄道の旧260系を見に行きました。まだ近鉄線だった４年前、初めて内部線に乗ったときから好きだった車両が姿を変えるということで、珍しく最後の姿を追いかけました。



１０月は、嵐電(京福電車)の事業用の電動貨車であるモト1001が日中に本線走行をするということで、たまたまテスト期間だったということもあり、沿線で撮影しました。細面の前面と短い車体がインパクト大でした。独特の警笛の音も聞けました。



同じ頃、嵐電で一番好きな車両の2001がスポンサーラッピングを解除され、標準色の京紫色に塗り替えられたので、艶があって綺麗なうちに撮影しました。やっぱり電車は綺麗なのがいいと思います。



今年はきんてつ鉄道まつり2018にも行きました。以前から興味はありましたが中々行けず、今年が初めてでした。高安・五位堂の両会場とも見てまわりました。写真は高安北車庫に保存されている18400系のカットボディです。



こちらは五位堂会場の車両撮影コーナー。リニューアルされた観光列車「つどい」と、田原本線復刻塗装の8400系B09編成他が展示されていました。
この五位堂検修車庫は近鉄電車の定期検査を行う工場なので、各種展示のほかにも検査中の車両を生で見られました。



数年前から不定期で観察している京都市営地下鉄烏丸線の10系ですが、今年も後期車のVVVF制御化改造と、車内外の案内装置の更新が進みました。
更新対象の11編成のうち、VVVF改造済は7編成、扉上案内LCD取り付けと行き先表示のフルカラーLED化済は6本まで増えました。来年も頑張って観察したいと思います。

今年も色々な路線や列車を楽しめました。ここでは掲載していませんが、阪急電車もぼちぼち撮影していました。

明日は管理人の路線バス・その他ネタの振り返りとなります。また見てください。