阪急正雀車庫観察(１１/１８②・・いろいろと話題な車両を)

こんばんは。banban(父)です。

今日は珍しく土曜日の休日で、少し活動できたのですが、ブログのほうは昨日の続きです。阪急正雀車庫観察の続編です。



昨日は５３０６Fの車両を中心に掲載しましたが、今回分はいつものように綴ります。２３０１Fにご挨拶。新しい車両が登場しても、古い車両が廃車になってもいつも同じ表情でいてくれると落ち着きます。



５３０６Fの中間T車２両が留置されていました。隣近所は廃車待ちみたいな感じですが、この２両はおそらく（あくまでも予想・想像ですが）次の８両編成の７連化のために確保しておくみたいな感じでしょうか。



８３３０FのT車４両は動きなしみたいな感じでした。



６０２０×３Rが工事線で作業中でした。



５３１５FのC#５４１６も引続き工事中でした。



新しい機械に交換されているみたいですね。



工場の西側にまわると９３００系が作業中でした。丁寧に研磨されているので綺麗になるのが楽しみです。



あとは５３００系か６３００系っぽい機器や、



８３００系の初期GTOっぽいインバータ装置を撮影して、正雀を後にしました。この後はまだ活動が続きますが、別の話題を挿みながら後日掲載します。明日は今のところ管理人の更新予定です。受験勉強の合間に少しだけ活動できたみたいなので更新してくれるみたいです。また見てください。