父さんのGW活動記-６(JR２０７系量産先行車F1編成に乗車(5/4))

こんばんは。banban(父)です。

今日は父さんのGW活動記です。前回阪急正雀車庫を観察した後、この日の目的であるパソコンを購入するためにJR岸辺→大阪→新今宮経由で日本橋に行くため、岸辺駅に向かいました。普通に考えれば、阪急淡路経由で行けば、最短・最速でいけると思いますが、運賃が安くたくさん電車に乗れるという理由でJRで行くことにしました(乗り鉄の都合のいい解釈(汗))。



で、岸辺駅で電車を待っていると、なんと２０７系F１編成、量産先行車がやってきました！
JRはほぼ隔週くらいの頻度で乗車しますが(岸辺～大阪・塚本など)、なかなか遭遇しませんが、今年２回目の乗車となります。



ナンバープレートと編成番号”F1”がトップナンバーの証ですね。いつ見てもかっこいいです。



あっという間に大阪駅到着。なんだか降りるのがもったいないなあと感じながら、ホームで撮影。



で、よく考えてみるとこの日の目的地は新今宮。なんとか大回りできないものかとルートを再考して、大阪→尼崎→（東西線）→放出→久宝寺→新今宮のルートが思い浮かびましたので、再び乗り込みます。



運転席横のモニター表示器です。なんだかこのF１編成は他の編成とこの表示器の位置が異なるのだとか・・。表示されている編成表でも貫通７連が確認できるのが良いですね。



そんなこんなで、尼崎に到着。名残惜しいですがこの駅で乗り換えます。



２０７系の並び。尼崎駅らしい光景かな。

この後は、東西線に乗って大回りしながら日本橋に向かいます。続きは次回以降掲載します。次回は管理人の活動の続きか、模型か小ネタで更新予定です。また見てください。