こんばんは。banban(父)です。

今日は父さんの正月の活動記です。１月３日、阪急伊丹線にやってきました。



この日の目的は検査上がりの３０５４Fと検査期限の迫った３０５０Fの撮影です。なんとこの日はその両編成が運用に就いているという、とても幸運な日でした。写真はC#３００１です。少し色褪せが目立ってきました。



早速車内に入り、検査票を確認。前回の検査が２０１４年１月と書かれておりましたので、標準４年と考えると、それほど日数が残されていないような感じですね。



稲野駅付近で綺麗な３０５４Fとすれ違い。車齢はそれほど変わらないように感じますが、検査を通って綺麗な姿を見ると寂しさと嬉しさの複雑な気持ちになります。廃車が確定しているわけではないですが、何だか寂しい。



新伊丹駅で降車します。ここから沿線沿いに歩きながら撮影します。



稲野～新伊丹間の直線は午後からなら西側からが順光となり、綺麗な光線状態で撮影できます。色褪せが目立っても綺麗な光線で撮影できるのがいいですね。３０５４Fの撮影ももちろんしておりますので、後日掲載します。



新幹線との２ショットを期待しましたが叶わず。でも順光でいい感じ。少しの時間ですが撮影を楽しめました。
次回の更新は今のところ父さんの予定ですが、この日の記事の続きにするか、別の記事にするかはまだ未定です。頑張って更新しますのでまた見てください。

こんばんは。管理人です。
前回の近鉄の記事の続きです。大阪線で堅下駅に到着した後、JR大和路線・近鉄道明寺線の柏原駅まで少しの距離だけ歩きました。本当に少しの距離です。



JRの駅員さんに近鉄の券を見せて駅に入りました。近鉄の列車が行った後だったので、待っている間JRの列車を撮影しました。



時間が合ったので直通快速も撮影。運よく207系が来ました。近鉄の券でJRを間近に見られるのがいいですね。



やってきた近鉄の列車で道明寺駅へ向かいました。道明寺線は交換設備がなく、1本の電車が行ったり来たりするのですが、この日は6432系Mi33編成でした。



1編成しかいない16010系を見られました。この形式も新塗装になっていました。



青の交響曲は初めて見ました。深い青色と金色の組み合わせが独特ですね。



大阪阿部野橋駅で正月に臨時で運行される開運号を見ました。ラビットカー塗装の6020系C51編成の1本だけ撮影しました。前面の2枚看板がかっこいいと思います。



吉野線も乗りました。吉野駅はホームの屋根や駅舎などが立派な造りですね。



乗ってきたのと同じ電車で引き返します。吉野口での交換待ちの間にJR和歌山線の105系を撮影しました。Wパンタなのが冬らしいですね。

京阪奈初詣1dayチケットでの活動記は次回が最後です。
次回は父さんの記事の予定です。阪急の記事がたくさんたまっているそうで、次回は伊丹線の３０００系撮影記だそうです。また見てください。