こんばんは。banban(父)です。

今日は日曜日の撮影記の続きです。正雀車庫を観察した後、この日は用事があったために早めに帰ることになります。



帰り道、上りホームから車庫を眺めてみました。ちらっと大阪市交６６系の姿が見えます。



この後、普通と準急を乗り継いで用事のある西京極で下車。この日は３３００系がたくさん走っていました。



少しだけ時間があったので、ホーム端まで移動して１枚撮影。まあまあきれいな３３２５Ｆ。



駅を出て、天神川と阪急を絡めて１枚。完全に逆光ですが、雰囲気だけでもと思い撮影。



用事を済ませて帰り道に１枚。検査上がりの３３３１Ｆがやってきた！
と思ったのですが。残念ながら少しぶれてしまいました。痛恨のミス・・。



桂川鉄橋を渡る９３００系です。緑に囲まれていい感じ。
で、帰宅しました。

今週は月曜日の祝日も活動できまして、久しぶりに西宮車庫も観察できたのですが、ブログの方は、明日は小ネタと近況報告、明後日はブログ４周年企画を予定しておりますので、月曜日の記事は週末から順番に掲載したいと思います。
頑張って更新しますので、また見てください。

こんばんは。banban(父)です。

今日は日曜日の阪急正雀車庫観察です。



まずは２３０１Ｆにご挨拶と思いましたが、長期休車中のＣ＃７８５１と元同僚の７３２３Ｆ（厳密に言えば７３２１×６Ｒの方）がニアミス。７３０１×６Ｒが登場してから幾度と無く組成変更が行われた後の姿です。すぐに廃車は無いと思いますが、すぐに復帰も無いかと思われます。



で、いつものようにご挨拶。落ち着きます。



Ｃ＃５５７３です。車番こそ切り取られて無かったですが、転落防止柵が取り外されていました。



検査上がりの９３１０Ｆです。試運転は行われたようですが、まだ台車の塗装が行われていませんでしたので、復帰はまだでしょうか（日曜日現在）。



工事線に並んだ８０００系・８３００系４編成。幅や前面などいろいろですが、８０００系列と括られています。



先日運用を離脱した（みたいな）３０８２Ｆが正雀に送り込まれてきたようです。貴重な原型顔もなんだか寂しいそうに見えますが、長い年月活躍してきたことを考えるとお疲れ様でした。ですね。



阪急では３０００系のみに見られる東芝製の菱形パンタ。能勢電でも見られますが、貴重なパンタグラフですね。しっかりと記録しておきたいです。



Ｃ＃８８１１は先週からだいぶん進んでいました。これだけの面積をパテとプライマーで平滑にするのは大変なことです。出場後の姿を見るのが楽しみですね。
ここまでで正雀を後にします。



おまけの１枚。
ＥＦ５１０－２３号機牽引の貨物列車。個人的にはやっぱり赤色が好きです。（決してカープファンというわけではないです。）

この後は用事があったために京都に戻りますが、余った時間で少し撮影しましたので、次回以降掲載したいと思います。頑張って更新しますので、また見てください。

こんばんは。banban(父)です。

今日は午前中用事があり、昼から活動できたのですが、ブログの方は昨日の記事の続きを掲載します。阪急桂車庫を観察した後、いつものように駅に入り、少し撮影します。



４号線ホームから上り特急を後追い撮影。この時間帯（お昼過ぎ）は光線に逆らわず後追いの方がきれいに撮影できます。



”京とれいん”がやってきましたが、この日の目的地は正雀なので、やむなくあきらめます。



乗車電はＣ＃３３６８です。Ｍ車は２両移動しないといけないのでＴ車で我慢です。



高槻市で乗換える間に撮影。上りの特急と、



下りの特急を撮影して、



１３０２Ｆの普通に乗車します。



正雀車庫前の踏切で、またまた９３００系の特急を流し気味に１枚。なんとかＬＥＤを切らさずにおさめました。



きれいな青空と大阪市交６６系、



桂駅で見逃したあと折り返しやってきた”京とれいん”を撮影して、車庫を観察します。続きは次回以降掲載します。

今週は管理人はテスト前週間らしいので、父さんの更新が続くかと思いますが、頑張って更新しますので、また見てください。

こんばんは。banban(父)です。

今日は仕事はお休みでしたが、午後から用事がありましたので、昼過ぎまで、少しだけ活動してきました。
いつもより少し早い時間に阪急桂車庫と正雀車庫を観察してきました。



いつものように車庫前の踏切から１枚。９３００系です。



今日は午前中の観察なので、光線を浴びている５３２３Ｆです。内装が１番きれいな５３００系（？）かな。



その５３２３Ｆを含めた５３００系３兄弟（００Ｆ、０８Ｆ、２３Ｆ）です。なんか嬉しい並び。



こちらは７３００系の並び。正雀車庫と違い、普段の車両は動きは少ないですが、こういった日常を記録するのが大切だと思い、頑張って活動しております。



塀の隙間から執念深くＣ＃７３０１を撮影。毎週元気な姿を確認するのも日課みたいなものです。



出会うときは毎週のように出会うのですが、最近はご無沙汰な８３１５Ｆです。Ｍｃ車ですが、すっきりした床下が印象的です。



こちらも同じような足回りの７３０５Ｆです。安定の７３００系。



車庫の南側も撮影。この日は３３００系が少なかったので本線で見れるでしょうか。この後駅に入り、正雀に向かいます。続きは次回以降掲載します。

明日は午前中少しだけ用事があり、昼から活動できると思います。管理人はクラブの大会が終わりテスト前週間に入るそうなので、活動はできなさそうです。しばらくは父さんの記事が続きと思いますが、頑張って更新したいと思いますので、また見てください。

こんばんは。banban(父)です。

今日は普通に仕事があり、管理人も終日クラブ活動でしたので、活動できませんでしたので、簡単な更新ですみません。困ったときの”かあちゃん画伯”頼みです。新作を描きおろしてくれました。



先日、関西中で話題になり、引退しました大阪環状線の１０３系です。ＪＲマークも愛嬌たっぷりで、ラストランにちなんで”京橋”の表示幕や”８４３号”の車番も正確に描かれていますね。
またの新作をお楽しみに！

★おまけ（阪急の回数券）

自称”乗り鉄”の父さんが、いつも欠かさずお財布に忍ばせているアイテムを紹介したいと思います。



阪急電車の土休日回数券です。
この回数券は土曜・休日ダイヤの時しか使用できませんが、１０枚分の価格で１４枚使用できるという、とても割引率の高い（約２８％割引）乗車券です。休日しか乗らない父さんみたいなユーザーにはとてもありがたい切符です。
その上、阪急では（他社はわかりませんが）この回数券を精算時に１枚のみ精算機で使用できるというメリットもあります。なので普段はこの回数券３種を駆使して、例えば、
３２０円区間なら（ex.桂→正雀）→１５０円回数券×２枚プラス２０円
３７０円区間なら（ex.桂→梅田）→１５０円回数券＋２２０円回数券
４００円区間なら（ex.河原町→梅田）→１９０円回数券×２枚プラス２０円
など、普段利用する区間のほとんどをカバーできます。
この回数券を利用して、また日曜日、阪急電車に乗りに行きたいと思います。

明日、明後日は連休となりましたが、両日とも２～３時間の所用がありますので、ガッツリな活動はできませんが、少しずつ活動したいと思います。ブログのほうも頑張って更新しますので、また見てください。

こんばんは。banban(父)です。

今日は阪急正雀車庫観察（１０／１）です。



まずは、出庫準備中の７３０６Ｆの幕回しです。”高槻市－特急”が新鮮ですね。ありそうでない組み合わせ。



７３２５×２Ｒです。相方の８３１１×６Ｒが検査中のようで、２連で待機していました。



いつものように２３０１Ｆにご挨拶。この日のお隣さんは、８３００Ｆです。トップナンバーですね。



５０００系の中間Ｔ車２両×２本が留置中。まだまだきれいですが、使い道もなさそうな感じですね。



中間車を２両抜いて、６連になった５０１２Ｆ。先日今津北線にて運用復帰したそうです。



この週から新たに８３３３Ｆが工事に入ったようです。



その８３３３Ｆの後ろにピカピカな９３００系（９３１０Ｆ）が出場してきました。この瞬間が一番輝きを発しています。う～ん凄い。



作業場ではＣ＃８８１１が作業中でした。



アルミ車両とはいえ入念な修繕作業です。本当に頭が下ります。
研磨の作業ひとつとっても、作業能率のよい（大きな面積を研磨できる）サンダーはとても重たくて、何十分も続けて作業するのは困難ですし、作業性のよい（軽い）サンダーではこれだけの面積を研磨するのは時間もかかるので、どちらにしても大変な作業です。毎日作業されておられる方々の努力があって、きれいな阪急電車に乗車できます。感謝ですね。



もう１両”ラッキーナンバー”のＣ＃７７７７が作業中でした。偶然かもしれませんが、ファンサービスかなと勝手に自己解釈する父さんでした。

明日は父さんは普通に仕事、管理人も終日クラブがあるそうなので、活動はできませんが、ブログの方は頑張って更新しますので、また見てください。

こんばんは。管理人です。今日は父さんの更新の予定でしたが、クラブの午後の練習が無かったので、帰りに嵐電(京福電車)を撮影した写真を掲載します。



高雄メトロラッピングの616です。2001形以外では初めてシングルアームパンタグラフに交換された車両。



最近始まったリラックマとのコラボ。その記念に装飾をした624です。



今日は朝入庫から夕方出庫という流れだった2002です。健康電車として話題になった車両、印象に残るつり革と座席でした。



今日の夕方のヤマト運輸貸切列車は26でした。



昨年末に再塗装されたので、きれいな輝きを保っていますね。今日の表示幕は貸切でした。

明日は父さんの更新の予定です。阪急正雀車庫観察の予定です。また見てください。

こんばんは。banban(父)です。

今週はネタ不足ですので、今日は小ネタを挿みます。まずは、模型の近況報告。



先日ツイッターでは掲載したのですが、ＫＡＴＯ６３００系沼です。
何とかせねばと思いつつ、どんどん増えていきます。



ジャンク車両を１両あたり５００～１０００円程度で毎月１～２両買い続けて、約３年で６３００系全編成（６３３０Ｆ除く）が揃いそうなくらい育ちました（汗）。塗装したのはまだ１編成ですが、そろそろ２編成目に執りかかりたい（謎？）です。



こちらはＧＭエコノミーキットの山。こちらは４年越しのコレクションですので、２ヶ月に１箱とかわいいもんです（汗）。本当は箱に入らないのがあるのだとか、ないのだとか（謎）・・・。
そろそろ頑張りたい（願望）です。



こちらは、本日塗装したての１品。実験中の車両ですが、阪急マルーン、窓枠戸当たり、ドアレール靴刷りなどを全てウレタン塗料で塗装しております。だいぶんいい感じに仕上がるようになってきました。


★かあちゃん画伯

大人気かあちゃん画伯のコーナーです。今回は電車３部作です。



こちらは先日、管理人が訪れた養老鉄道の復刻塗装車のようです。アイボリーがいい色に仕上がっていますね。



定番の嵐電。今日は旧塗装３０１号です。この形は前面３枚窓なので、家族３人を描くのにちょうどいいらしいです。迫力があっていい感じです。



最後は大阪市交３００００系（でいいのかな？）です。難しいシルバーの車体ですが、かっこよく描けていますね。
ちなみに参考にしたらしい写真はこちら↓



先日初めて乗車しました。
次回作をお楽しみに！

次回の更新は、阪急正雀車庫観察記にしたいと思います。頑張って更新しますので、また見てください。

こんばんは。banban(父)です。

今日は、今話題の１０３系（大阪環状線）にちなんだ写真を掲載します。と言っても中学生時代に撮影した古いアルバムの中には普通に大阪環状線の１０３系を撮影した写真は１枚もありませんでした。
ですが、大阪駅や天王寺駅で撮影した写真の中に写っているものがありましたので掲載します。



普通に考えて、この写真は福知山線で運用されていた１２系１０００番台の写真ですね。この異端車１０００番台の車両が福知山線で運用されていた期間を考えると、とっても貴重な１枚かなと思えてきました。



同じく大阪駅。ＪＮＲのエンブレムがかっこいい５８３系”雷鳥”の写真です。この写真は随分前に掲載したものをトリミングし直しました。以前掲載したときは１０３系の部分をカットしていましたが、今考えるととても貴重な３ショットですね。当時は当たり前な日常風景でしたが・・・。



続いては天王寺駅での１コマ。今や伝説となったＥＦ５８・ＥＦ１５重連さよなら運転での１コマ。前照灯が１灯に復元された姿とオレンジの１０３系とのコラボは数回しか実現していないはずです。貴重ですね。


（再掲載）

最後に１枚。この写真は再掲載ですが、前述のＥＦ５８－６６号機のほか１２系、スカイブルーの１０３系に混じり、５８と１２系の間に少しだけオレンジの１０３系が見えます（汗）。

大阪環状線の１０３系は乗車こそたくさんしましたが、撮影はほとんどできませんでした。でも１０３系に関しては奈良線でも見れますので、撮影できるといいですね。

次回は阪急か模型か小ネタで更新したいと思います。頑張って更新したいと思いますのでまた見てください。

こんばんは。banban(父)です。

今日は日曜日の活動記です。
いつもなら阪急桂車庫を観察してから乗車するのですが、午前中の用事がずれ込み友人に西向日駅まで送ってもらいました。



この日最初の乗車電、７３０５Ｆです。大好きな７３００系です。
この日の活動からカメラ（コンデジ）が代わりまして、操作に戸惑いながらも綺麗に撮影できたかな。



高槻市まで乗車後、普通が来るまでに１枚。ＬＥＤばっかりです。



高槻市から乗車した、３３２９Ｆです。本来ならＭ車に乗りたいのですが、この編成は７、８両目はＴ車で、Ｍ車は６号目まで移動しないといけないので、やむなくＣ＃３３５３（８両目）に乗ります。



正雀駅で１枚。カメレオンon阪急電車。単に遊びたかっただけです。



車庫前の踏切で１枚。綺麗な７３２６Ｆをみて、車庫観察します。続きは次回以降掲載します。

★おまけ

昨日掲載したかったのですが、カメラの画像回転の設定がわからず掲載できなかったのが、解決できましたので遅ればせながら掲載します。





昨日掲載した８００６Ｆです。縦位置で撮影した画像を編集しているうちに向きがわからなくなりましたが、無事解決しました。


今週はネタが少ない目なので、小ネタ、古い写真、正雀観察などのネタで更新したいと思いますので、また見てください。