父さんの阪急撮影記(４／２嵐山臨)／２３０９Ｆの古い写真

こんばんは。banban(父)です。

今日は４月２日日曜ぷらぷらの阪急撮影記です。いつものように桂駅まで徒歩で移動していると、嵐山線になにやら６両編成の電車が走っていました。



８３１３Ｆ”古都”による快速特急嵐山行きです。この撮影地は嵐山線のなかでも特にお気に入りな撮影地ですが、この撮影地でも特に３月中旬～４月中旬の１１時～１３時くらいの光線具合がお気に入りです。青空・阪急マルーン・緑（芝生？）のバランスがとてもいいと思っております。



桂車庫前の踏切から１枚。８３１１Ｆの快速特急嵐山行きです。下り線を走る”嵐山”行きが新鮮です。標識灯ダブル点灯もかっこいいですね。



同じ踏切の反対側から７０１７Ｆの快速特急河原町行きです。神戸線所属車による河原町行きです。ここ数回は７０１７Ｆが充当されているみたいです。



駅に向かう通路から１枚。先ほど撮影した８３１１Ｆが桂駅でスイッチバックした後、嵐山に向けて出発しました。Ｃ号線発の嵐山行きです。



同じ場所ですがカメラをワイドにして青空をいっぱい入れてみました。気持ちいい青空と７００１Ｆの組み合わせです。



ホームに下りると先ほど河原町に向かった７０１７Ｆが回送で戻ってきました。４号線で一旦停車して、引込み線に入ります。



”爽風”ラッピングです(Ｃ＃７１１７)。わたせせいぞうさんによる神戸の町並みが描かれています。神戸の街はとてもおしゃれだなあと感じるイラストですね。

この列車を撮影後、正雀に向かいました（記事は掲載済みです）。

★おまけの１枚

今日の記事の１枚目に使用した写真と同じ場所で撮影した古い写真を掲載します。



２００８年撮影。デジカメではなくポジフィルムで撮影したものです。今はなつかしの２３００系です。
この写真を見ると、ポジフィルムで阪急マルーンと青空を同時に撮影するのが難しいかを感じます。現代のデジカメやＰＣ環境ではそこそこ色や露出の調整が出来ますが、ポジフィルムは色の補正がほとんど出来ないので（調整幅が狭い）、季節や時間帯による太陽光線（光量）を計算した上で撮影しないと綺麗な色が出ないと撮影しながら感じておりました。その分綺麗に撮影できたときの喜びはデジカメで撮影するより断然嬉しいですね。そういえば昔の阪急のカレンダーや阪急本などでみられたプロカメラマンによる写真はとても見ごたえがありました。

明日は父さんは昼まで仕事、管理人は終日クラブ活動で、鉄活は出来ないかも知れませんが、ブログのほうは頑張って更新したいと思います。