阪急正雀車庫観察（３／２６）

こんばんは。banban(父)です。

今日は温存していた阪急阪神１Dayチケットが３月末までという期限が迫っていたので、朝から阪急電車に乗ってきました。



桂駅まで徒歩で行く途中の１枚。流してみました。



桂車庫にて。いつものように７３０１Fにご挨拶。（おはようございます♪）
で駅に入ります。



ホームに降りる途中、特急と思いきや快速急行の表示が・・。そういえば今日はまだ９時過ぎなので、まだ快急が走っている時間でした。



高槻市で準急から普通に乗り換えるときに１枚。今月末までと発表されている”スヌーピー”ラッピングの１３０１Fです。最後に特急で走る姿を記録できました。この企画は大好評のようでしたので、また次回作があるかもしれませんね。期待したいです。



正雀車庫を観察します。１３００Fの梅田寄り４両が台車検査場(？)に入っていました。１３００Fも登場から約３年。京都線系の８連車の検査周期を考えると今年中には検査に入るでしょうか。１０００F、１００１Fと共に注目です。



いつものように２３０１Fにご挨拶。今日のお隣さんは、先日工事が終わった８３０３Fでした。更新工事や検査入場はまだのようです。



先日模型が完成したことに敬意を表して５３０１Fを掲載。(お世話になりました。)



工事線が空いていました。そういえば先日４連に組成された７０２５Fが見当たりませんでした。コメントにも情報をいただいておりますが、西宮車庫に回送されたとのうわさ。確か同編成の４両は検査期限が迫った状態で正雀に来ていたと思いますので、西北に送られたとなると、ひょっとしたら阪神尼崎で能勢電向けの工事といった可能性もあるでしょうか。（あくまでも個人的な推測です。）
しばらく目が離せませんね。



作業場にも車両がありませんでした。裏の屋根の下にも１両しか確認できませんでした。

このあとは、梅田→三宮→高速神戸→阪神鳴尾→今津→宝塚→梅田→河原町→桂の順に１Dayチケットを活用します。続きは次回以降掲載します。明日は管理人が活動できたら管理人優先で更新します。また見てください。