こんばんは。管理人です。９月２２日、またもクラブが休みになり、活動してきました。ＪＲに乗ってきたのですが、京阪神地区の
ア－バンネットワークの中で、唯一今まで乗ったことが無かった、和田岬線に乗りに行きました。



まずは京都駅からスタート。普段は西大路から乗りますが、今回は昼特切符を使ったので、京都駅からのスタートです。
駅寝中の２０７系と湖西線２２１系の顔合わせを撮影しました。



駅寝中の２０７系に電源が入りました。扉を開けて始業前点検中です。



動き出しました。この車両に乗って兵庫駅を目指します。



兵庫駅に到着しました。なぜ、快速が出てくるかと言うと、順調に進んでいた２０７系の普通列車でしたが、尼崎で踏切点検の影響で
２０分ほど停車し、いつ発車するかもわからなかったので、確実に和田岬線の時間に間に合うよう、新快速と快速を乗り継いだ次第です。



和田岬までの運賃表。ずっと気になっていた路線でしたが、やっと乗ることができます。



和田岬線のりばの案内と、兵庫からの切符。



和田岬線用の改札。上の写真の切符は、ここの改札に入れることで、和田岬駅の改札の役割をするそうです。



時刻表。平日は本数がある路線なのですね。
続きは次回以降に掲載します。（多分火曜日）

明日は父さんの日曜ぷらぷらの予定です。阪急嵐山線８３１１Ｆ代走や桂車庫・正雀車庫など阪急電車の記事をたくさん仕入れしてきたみたいです。模型もコツコツ頑張っているみたいです。今週も頑張りますのでまた見てください。

こんばんは。banban(父)です。

今日は仕事があったのですが（本来は休日）、２時頃で無事片付けられたので、夕方に河原町に行く用事があるついでに阪急に乗りました。



順番は前後しますが、今日の収穫、８３１１Ｆの嵐山線代走です。８３０４Ｆの代走は撮影できたのですが、８３１１Ｆに代わってからは初めて撮影できました。



順番が戻って、最初から。
桂車庫を観察していました。３３０９Ｆと５３０１Ｆです。ほんと最近５３０１Ｆは毎週出会っているような。一応模型の方も進んでいます。（各駅停車ですが･･･）



この位置に６３００系が停まっている＝代走確定です。



やってきました。ダッシュで駅に向かいます。



駅のホームまでは間に合わなかったので高架の上から撮影しました。（１枚目の写真）
その後、９３０９Ｆの入換を見ることが出来ました。



駅に入り、８３１１Ｆが戻ってくるのを待ちます。



綺麗に撮影できました。気持ちよく次の用事に向かうことが出来ました。

明日は久々の（？）日曜ぷらぷらの予定です。記事のほうは管理人の記事が先になるかもしれませんが頑張って更新します。また見てください。