こんばんは。管理人です。今日は時間が出来たので管理人が更新します。阪急はお休みです。

シリーズ、管理人が見た嵐電（京福電車）です。学校の帰りに見た２両です。



定番の葛野大路三条交差点です。パトトレインのモボ１０５に遭遇しました。先日の電車通学でお世話になった車両です。前面の塗りわけが特徴的ですね。



モボ６２４も見ました。５両あるモボ６２１形ですが、今のところ全車がＺパンタを装備しています。

このシリーズで掲載したのは、嵐電全２８両中１７両です。

（このシリーズでまだ登場していない車両たち）
１０２、１０３、１０４、５０１、５０２、６１１、６１２、６１５、６２１、６３３と電動貨車のモト１００１です。

★おまけ（管理人のスマホ）

最近、クラスの人たちがみんなスマホを持っていることを知った管理人。クラブでの連絡もＬＩＮＥで行うようになり、ガラケだった管理人は少し取り残された感がありました。
父さんに相談すると、「仕方ないなぁ。」とスマホを買ってくれることになりました。



買ってもらってまだ１週間ほどですが、操作にも慣れ、クラスやクラブの人たちとも楽しくコミュニケーションをとれるようになりました（笑）。
ちなみに我が家では母さんに続き２番目です。母さんもＬＩＮＥが出来ると喜んでいました。
父さんですが、部屋の片隅で寂しそうにガラケを触りながら、「ええねん、ガラケにも良いところいっぱいあるし、十分やし。」と呟いていました。父さんの携帯電話はいつスマホになるでしょうか。

明日は父さんが更新する場合は阪急の模型か、チャレンジ国鉄色、管理人が更新する場合は嵐電の記事にしようかと思います。また見てください。

こんばんは。banban(父)です。
毎日のたくさんの閲覧ありがとうございます。

今日は日曜ぷらぷらの続きです。阪急の桂車庫と正雀車庫を訪問した後、ＪＲの岸辺駅から大阪駅→環状線外回り経由で天王寺→新今宮→徒歩→恵美須町（日本橋）に向かいます。



岸辺駅で貨物を１枚。貨物色とはいえかっこいいＥＦ６５ＰＦです。まだまだ頑張っています。



天王寺駅でしばらく撮影。東海道緩行線でデビューした２０５系。７連→６・８連（阪和線）→７連（東海道緩行線）→６連（阪和線）と移動しながら頑張っています。２２５系の増備により転属すると思われますので、阪和線での撮影は早い目に。



お目当ての１０３系がやってきました。２２５系・３２３系増→２０１系・２０５系転属→１０３系廃車の流れが予想されるので、１０３系、特にスカイブルーの１０３系は１番最初になくなりそうなので、頑張って追いかけたいです。



９番ホームの柵の隙間から環状線内回りの撮影ポイントを見つけました。こちらも置き換えが心配です。



７・８番線の案内表示器。○印が４ドア車、△印は３ドア車なので１本待つと６連の３ドア車＝２２５系の新車が来るはずなのですが、今回は時間の都合で見送りました。



２０１系も撮影。こちらはまだかなりの編成数があるので、転属はあってもすぐの廃車は無さそうです。



最後にもう１本１０３系を見て天王寺を後にしました。前回訪問時に色彩を確認したＴｃ１０３－８３２さんです。
今回の天王寺訪問は撮影だけではなく、現在進行中（？）のチャレンジ国鉄色の取材も兼ねております。その模様は次回以降掲載します。現在調色中です。



おまけの１枚。
１０３系の屋根です。模型では”レザートーン”風塗装で表現していますが、実車は砂のような粉をまぶして塗装しているように見えます。この粒子感をうまく表現できるよう頑張りたいです。