今日は阪急のネタはお休みします。先日上桂支所で京急２１００形の模型を走らせた際、自作カメラカーで動画を撮影しました。父さんが編集してくれた動画を掲載します。



旧６００形は出てきませんが、１４本分の直線レールを快走する２１００形を見てください。

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画像は粗いですが、迫力が伝わればと思います。

今日も昨日の続きで、管理人の阪急・阪神乗車記の続きを掲載します。前回は尼崎駅で近鉄車の解放シーンを見て、その後は阪神の普通車両”ジェットカー”に乗った内容でしたが、今回は阪神８０００系の異端車である、８５２３Ｆが登場します。



尼崎。普通の８０００系とは大きく異なる顔ですね。編成の前後で顔が違うのも特徴的ですが、こちらの顔は印象的です。



車内の車番。同系の先頭車は普通８２００番台ですが、何両かは８５００番台があるのですね。



この編成は梅田寄り３両と元町寄り３両で車体形状が違うのが印象的でした。現行の塗装と２段窓の組み合わせはこの車両だけのようなので、とても新鮮でした。



車内にいても２段窓を楽しめますね。車内は更新されているのであまり古さは感じませんでした。



梅田寄りの８５２３．こちらは普通の前面形状ですが、車番が８５００番台ですね。



発車するところを見送って、阪神電車をあとにしました。特徴的な車両を見られてよかったです。



阪急に乗り換えました。淡路までは７３０５Ｆに乗車。



最後は１３００系でした。
この日は色々なネタ車両に出会えてよかったです。１日乗車券でたくさん楽しめたのでよかったです。
次回は京急の動画か模型製作の進捗状況になります。また見てください。