今日も阪急のネタはお休みします。現在、父さんが手がけている京急２０００形の製作に向けて、ウレタン塗料で京急バーミリオンを調色中のようです。



４種類の赤と黒と青、画面にはうつっていませんが白で調色します。奥にあるのが１キロ缶です。手前のコーヒーの缶にも塗料が入っています。容器代の経費削減です。（決して真似はしないでください！）



紙コップに色を入れながら、色を作っていき、段々良い色になってきました。上の車両は前回塗装した京急２１００形です。



これで６０mlぐらいはできたそうです。２回塗りでもＮゲージ３０両分ぐらいは塗れるそうです。
たくさん作るのは、少量の調色は難しく、編成ごとに色が変わるのを防ぐためだそうです。因みに、阪急マルーンは１キロぐらいあるみたいです。

今日は阪急のネタはお休みします。最近運用がなくなった３８１系ヒネ車と原色が見られなくなりそうな１０５系春日色の写真を掲載します。



父さんが数年前に撮影した写真です。この編成の最後尾にはパノラマのクロが連結されていますが、当時、パノラマ付きの列車はスーパーくろしおだったのですね。



１０５系の春日色も見られなくなりそうな感じがしますね。見慣れた色なので残念です。後ろに阪和色の１１３系が写っているのも少し懐かしいかな。



管理人は阪和色の１１３系を撮影していました。当時小学校低学年で、キャノンＡＥ－１というカメラで練習をしていた頃に撮影しました。大型のライト、通称”デカ目”がとても印象的ですね。管理人が見たことのある唯一のデカ目の１１３系だったと思います。

今週中に阪急や京急の模型の記事も掲載したいと思います。また見てください。