管理人の関東遠征記（８/１５、京王線・相鉄７０００系に乗る）

今日も阪急のネタはお休みします。管理人の遠征記は昨日と一昨日はお休みをいただき、父さんの遠征記を掲載していましたが、今日からまた掲載していきます。
今日からは遠征３日目、最終日の様子を掲載します。この日は、前から乗ってみたかった京王電鉄に乗車しました。



今回は渋谷から井ノ頭線に乗車しました。同じようなかたちの車両が走っていますが、前面の色が何種類かあり、飽きがこず面白かったです。



乗車した車両の側面ＬＥＤ表示。親切にも緩急接続が表示されていました。



明大前から京王本線に乗り換えました。電車を待つ間、写真のような光景が見られました。電車同士の距離がとても近く、とても印象に残りました。



高尾山口行きの８０００系がやってきました。調布までこれに乗ります。８０００系のＶＶＶＦの音が聞けてよかったです。



相模原線に乗り換え、橋本に向かいました。小田急との並走区間が印象的でした。

このあと、ＪＲ横浜線で横浜まで向かいました。



相鉄に乗車しました。一度乗ったことがあるけど、あまり写真を撮影できていないので、今回はじっくりと乗車しました。
駅の発車案内に、「特急　湘南台　８両」とあり、何が来るかは概ね想像がついたのですが、期待した７０００系がやってきました。シンプルで無骨なデザインがかっこいいと思います。



特急列車ができてからは初の乗車だった相鉄線。７０００系に乗って、自動窓やイスの肘掛けパイプなどを堪能しながら、二俣川駅に到着しました。



同駅で１１０００系のそうにゃんラッピング車両を撮影できました。特徴的なキャラクターですね。
このあとは横浜に戻り、あの赤い電車に乗ります。また見てください。