今日は阪急でなくてすみません。
先日、ＪＲ貨物のEF６６－２４号機が広島に無動力回送されたというニュースを見たので、父さんのアルバムから同機の古い写真を探して来ました。なんと、スーパーライナーの写真が見つかりました！



当時、貨物機がＨＭを付ける機会は少なかったそうなので、このEF６６がＨＭを掲げて走る姿はとてもかっこよかったと言っていました。確かに、貫禄十分ですね。
同機が廃車になればもう見られなくなりますが、かっこいい姿の写真があってよかったです。

今日は阪急ネタです。
先日、阪急箕面線で８０４０形が営業運転をして話題になりました。今日は数年前の箕面線を振り返りたいと思います。



２０１２年３月の撮影です。箕面駅で方向板車の３１００系と９０００系が並んでいますが、先日のダイヤ改正前の平日朝ラッシュではなく、当時最新鋭の９００３Ｆがイベントで箕面駅に入線したときの１コマです。因みに、日曜日の撮影です。９００３Ｆは通勤準急を表示していたのが印象的でした。当時小学生だった管理人はこのときに初めて通勤準急を知りました。



イベント終了後、９００３Ｆの回送を見ました。箕面線に８連の回送列車が走ることはあまり無さそうなので、珍しい物を記録出来ました。

箕面線に８０４０形が入ると、３０００系が危ないような気がしますね。見に行く機会があれば、両方の記録をしておきたいです。

★父さんのアルバムから

今日は久々にこのコーナーです。今日の箕面線特集と関連がある写真を１枚掲載します。



５１００系が箕面線運用の代走に入った時の写真です。同線専属の３０００系列が検査に入った時だけ見られるレア物ですね。
５１３２Ｆは能勢電に譲渡されるかも？そうなれば、この光景は見られなくなるのですね。

今週末は試合だけど、箕面線の８０４０形は一度見に行きたいと思います。