阪急、今日の試運転（７０１５Ｆ、逆増結可能に！）

今日は阪急ネタです。
先日、学校で休日参観があり、今日はその代休でかつクラブが昼までだったので、試運転くるかな？と期待して阪急正雀へ向かいました。



今日の試運転は宝塚線の７０１５Ｆでした。この編成は以前から工事をしていたので、工事後の試運転でしょうか。



同編成の宝塚寄り、Ｃ＃７１１５の連結器が全自密に交換されていました。京都線では見かけない前面ですね。入れ替え中の８３００系と並びました。



切符を買いなおして桂まで向かいました。
写真は長岡天神にて撮影。試運転なら定番の構図かな。どちらの車両も標識灯が両方ついていてかっこいいですね。



洛西口～桂間。高架化工事が大きく進んできました。



桂車庫では５３００系が洗車中でした。気持ちよさそうに見えます。



７０１５Ｆが車庫から出てきました。ここから試運転の復路を走ります。ここで管理人は準急で先回りして、定番の撮影地へ向かいました。



西向日駅で試運転の復路を撮影しました。被りがなく、割ときれいに撮影できたかな？



試運転を撮影したあとは神宝線の撮影に出向きました。８０４０形４連化で、箕面線の３０００系の先が見えてきた・・・？



帰りの切符を買って、帰りました。６０１２Ｆに乗りました。Ｃ＃６７５１についている「阪急納入　１０００両」の記念銘板を見られてよかったです。
今日は昼からだったけど、試運転を含め、たくさん撮影できてよかったです。７０１５Ｆの通勤特急も機会があれば見てみたいです。