今日も昨日に引き続き阪急３３００系ネタです。
昨日は父さんの古い写真の中から嵐山線運用の写真を掲載しましたが、今日は管理人が撮影した中から１枚。



管理人が小学生の時に撮影した、特急で走る３３００系です。もう二度と見られないかもしれませんね。
阪急では、もうすぐ祇園祭のＨＭの掲出が始まるようですが、これを撮影した時もそのような時期でした。

今日は阪急ネタです。先日、公式サイトで阪急３３００系Ｂトレの発売がリリースされたので、今日は同車の古い写真を掲載します。



昔の定番撮影地みたいですが、今は建物が建っていて、同じ構図では撮影出来ないそうです。
写真は表字幕改造直後の撮影で、特筆すべきは英語無しで、「嵐山－桂」の表字幕です。全て今では見られないポイントですね。

３３００系の写真は幾つかあるので、また掲載したいと思います。

今日は管理人はクラブの試合で鉄活出来なかったので、代わりに父さんの活動報告です。



午前中にボーグス京都店で開催していたレールエキスポを見に行った見たいです。
KATOの阪急９３００系の試作品が展示されていたみたいです。係りの方に許可をいただいて１枚！
父さんは、「今までのメーカー完成品では１番の塗装やなあ。でもうちのウレタン阪急マルーンは負けないよ」と語ってました。

その後、管理人の試合の時間だけ会場に応援に来てくれて、終わるやいなや、ぷらぷらしてくるわと梅田方面へ行ったみたいです。



そのとき乗車したＣ＃７４０４今週も乗車できて嬉しそうでした。

★父さんの模型活動

今日はレールエキスポを見てきたついでに模型の近況報告だそうです。



現在制作途中のＣ＃６４３０、Ｃ＃１４００、近鉄２４３０系風（？）です。ボディーは全てウレタン塗装です。



Ｃ＃６４３０です。
２回目の阪急マルーンの塗装が終わったところ見たいです。上の９３００系と艶の比較を早くしてみたいそうです。



１３００系達です。上の２両はＧＭエコノミーキット、下の１両は鉄コレです。父さん曰く、ＧＭキットも何とか塗装でごまかしちゃえ、だそうです。うまくいくでしょうか？
また進んだら報告します。

今日は阪急でなくてすみません。
先日、ＪＲ貨物のEF６６－２４号機が広島に無動力回送されたというニュースを見たので、父さんのアルバムから同機の古い写真を探して来ました。なんと、スーパーライナーの写真が見つかりました！



当時、貨物機がＨＭを付ける機会は少なかったそうなので、このEF６６がＨＭを掲げて走る姿はとてもかっこよかったと言っていました。確かに、貫禄十分ですね。
同機が廃車になればもう見られなくなりますが、かっこいい姿の写真があってよかったです。

今日は阪急ネタです。
先日、阪急箕面線で８０４０形が営業運転をして話題になりました。今日は数年前の箕面線を振り返りたいと思います。



２０１２年３月の撮影です。箕面駅で方向板車の３１００系と９０００系が並んでいますが、先日のダイヤ改正前の平日朝ラッシュではなく、当時最新鋭の９００３Ｆがイベントで箕面駅に入線したときの１コマです。因みに、日曜日の撮影です。９００３Ｆは通勤準急を表示していたのが印象的でした。当時小学生だった管理人はこのときに初めて通勤準急を知りました。



イベント終了後、９００３Ｆの回送を見ました。箕面線に８連の回送列車が走ることはあまり無さそうなので、珍しい物を記録出来ました。

箕面線に８０４０形が入ると、３０００系が危ないような気がしますね。見に行く機会があれば、両方の記録をしておきたいです。

★父さんのアルバムから

今日は久々にこのコーナーです。今日の箕面線特集と関連がある写真を１枚掲載します。



５１００系が箕面線運用の代走に入った時の写真です。同線専属の３０００系列が検査に入った時だけ見られるレア物ですね。
５１３２Ｆは能勢電に譲渡されるかも？そうなれば、この光景は見られなくなるのですね。

今週末は試合だけど、箕面線の８０４０形は一度見に行きたいと思います。

今日も阪急でなくてすみません。
先日から続けて記念切符の記事を掲載していますが、今日は少し箸休めで、国鉄時代の小物特集をします。



切符ではないですが、ＪＲ発足前に東日本エリアの各駅で配布されていた物のようです。



こちらも同じ時期に配布されていた、「首都圏ニュース」という物です。こちらでいう「阪急沿線」みたいなものかな。
内容は、地域のニュースやトクトク切符の情報などでした。写っている車両などがその時代のものなので、新鮮な感じがします。

今日は阪急ネタです。
先日運用復帰した阪急７３０４Ｆの今と昔を比べてみたいと思います。まずは昭和６１～６２年頃に父さんが撮影した写真から。



父さん曰く、組成変更（電動車・付随車位置の変更）と電連取り付け後の姿らしいです。表字幕はまだ英語表記が入っていませんね。



先日父さんが西向日で撮影した写真です。他の編成同様の改造となりましたね。ただ、近畿車輌で改造したという点は特筆されますね。
管理人はまだ見たことがないので、また見たいと思います。

今日は阪急でなくてすみません。先日から掲載している、記念切符シリーズの続きです。京成、東武に引き続き、今日は当ブログ初登場の西武です。西武の切符はたくさんあったので、２回に分けて紹介します。



西武山口線開業記念切符です。次に紹介する、ライオンズと深い関係にありますね。



ずらりと並んだ西武ライオンズ優勝記念関係の切符です。父さん曰く、シーズン優勝や日本シリーズ優勝など、西武黄金時代の象徴だそうです。



その中でも、特徴的だったのが８５年のシーズン優勝切符です。父さん曰く、胴上げのシルエットの選手の姿が現在は監督や解説者などで活躍している有名な選手ばかりで、時代の流れを感じるそうです。

その他、西武の切符は車両編、路線編があるので、また紹介したいと思います。

今日は阪急ネタです。昨日掲載した父さんの日曜ぷらぷらの中で、まだ掲載していない写真を掲載します。



先日から掲出が始まっている、宝塚記念のＨＭを撮影できたみたいです。去年と違って、今年は神戸本線の車両にも掲出されていますね。ＨＭつきの１０００系はかっこいいですね。

今日は模型ネタです。管理人テスト期間中ですが、父さんは何やら作業中のようなので、その様子を掲載したいと思います。
父さんは、色々と阪急のジャンクな模型を制作中です。



ずいぶん前に買ってきた鉄コレ阪急１０００系のジャンク先頭車２両を我が家の阪急マルーンで再塗装しているみたいです。
比較のために１両ずつ塗装したそうです。



いつものように既製品と比較します。説明は不要かな。



その先頭車の相方となる中間車は、ＧＭエコノミーキットから制作中です。



ついでに先日から制作を始めたＣ＃６４３０の現在の様子です。ＧＭキットから作っているみたいですが、だいぶん形になってきましたね。
また進んだら掲載します。