今日も昨日の続きで金曜日の阪急・阪神乗車記の続きをやります。あるものを見るために西北まで移動しました。



まずは偶然停車中だった５０００系から。写真の車両は運転台跡に座席があり、少し変わった感じですね。



管理人が見たかったものとは、神戸線の増結車回送でした。宝塚線の８０４０形に乗った後、まだ間に合うと思い、西北へと向かいました。幌付きの前面が印象的です。



もう１枚西北の写真を掲載します。７０００系同士の離合？です。ぎりぎりのところで両者ポイントを曲がります。



１０００Ｆも入庫のようです。側面のＬＥＤが消えているところはあまり見かけないので新鮮でした。



撮影していると、８０３５Ｆの特急を目撃したので、特急らしい写真を撮影するために六甲へと向かいました。きれいに撮影できて良かったです。



朝ラッシュが終わったようなので、ここからはいろんな所に行きました。少しだけ神戸電鉄の車両を撮影。管理人は１１１２号車に乗車。いろんなかたちの車両に出会えました。



高速神戸にて。終着の阪神普通が入線します。



尼崎で９０００系のラッピング車両を見ました。よく目立つカラーリングですね。



甲子園に戻り、いろいろ撮影していました。改造中の甲子園駅ともうすぐ無くなる？本線の赤胴車の組合せです。期間限定かな？



正面にシールが貼られた５００１形を撮影。いい感じのゆるいカーブです。

この後は阪急電車に戻ります。次回もまた見てください。

今日も昨日の続きで阪急撮影・乗車記の模様を掲載します。昨日は阪急石橋で通勤準急の撮影をしてましたが、その後に乗りたかった８０００系３次車（８０４０形）が来たので乗車しました。



宝塚線は今度のダイヤ改正で１０連の下り列車（ツーヒバなど）が無くなるみたいなので、最初で最後の乗車をしてきました。管理人は夏休みに８２００系に乗車しましたが、同じVVVFの音が聞けてよかったです。



長い列車名ですね。ツーヒバともあと少しでお別れですね。



８０４０形に乗っていると、横に父さんの大好きな７３０１が走って来ました。管理人は７３０１が動いているところは初めて見ました。帰ってから父さんに報告すると、とても喜んでいました。



側面の表示幕も記録。よく見ると、貫通扉の窓が小さいですね。



７３０１を撮影してから、８０４０形に戻り、雲雀丘花屋敷まで乗車。同じ８０００系でも、１，２次車とは少し違うVVVFの音が特徴的です。昨日はこれに乗りたくて宝塚線に出向きました。



雲雀丘花屋敷から６００３Fで梅田まで行きました。回送で入庫していきました。



ダイヤ改正告知HMつきの９０００系も見ました。大きな変化がありそうですね。



朝ラッシュが一段落したところであるものを見るために神戸線の西北に移動しました。
続きはまた掲載します。また見てください。