今日は模型ネタです。管理人は今日でテストが終わったので、今日から鉄活出来ます。
今日は早速家で模型製作を進めていました。先日から続けている阪急７３１０Ｆです。



前回の製作記では窓枠を色挿しするところまで掲載しましたが、ついに正面の幌枠を取り付けました。市販の金属パーツですが、質感とリアリティー、どちらも良いパーツです。



側面のＣＬは阪急キット付属のデカールを貼り付けました。現時点では床下の断流器はまだ塗装していませんが、後日色を塗ります。



表示幕は「普通　嵐山」にしました。管理人は嵐山線沿線で生まれ育ち、小さい時に見た臨時運用がとても印象に残っているので、これにしました。実車はもう一度嵐山線に入線するかな。



今日の最後の写真。当編成の中でシステムの中心となる４両。Ｍ車と補機付きＣ♯７９９０です。早く完成するように頑張ります。また見てください。

今日はもうすぐ引退する阪急２３００系の古い写真を掲載します。
今日掲載する編成は２００９年まで活躍した２３２３Ｆの表示幕改造前です。



父さん曰く、昭和６０年頃の梅田駅だそうです。父さんが一眼レフのカメラで写真を撮りはじめた頃には７連の２３００系は表示幕改造中で、１７Ｆ、１３Ｆ、１９Ｆ、２５Ｆの改造前の写真は無いそうです。２３００系の古い写真はあと数枚あるみたいなので、引退までに少しずつ掲載したいと思います。また見てください。

今日は先日父さんが撮影した阪急電車の写真を掲載します。父さんは、日曜日に四日市に友人に会いに行きましたが、その帰りに阪急を撮影したそうです。



梅田から特急に乗車していると、中津付近で２３１３Ｆとすれ違ったみたいなので、十三で待機していたそうです。



茨木市で撮影し、乗車して高槻市へ。



高槻市に到着すると、たくさんの同業者の方々がいたみたいで、折り返しを待っていると、普通ではなくて回送で来ました。標識灯が両方ついている姿はかっこよかったと。管理人も一度撮影しようと思います。

次回は古い写真にしようと思います。また見てください。

今日も阪急でなくてすみません。今日も昨日の続きで父さんのプチ旅の様子を掲載します。帰り道で撮影した写真を掲載します。



用事で行った霞ヶ浦駅での１枚だそうです。少し暗かったみたいなので苦し紛れの流し撮りです。そこそこきれいに撮影できたと行ってます。



四日市でしまかぜを初撮影したそうです。とても風格があって良かったといってました。



帰りに中川から鶴橋まで念願の５２００系快速急行に乗車できたみたいです。良かったですね。

父さんは学生時代、近鉄を使い通学していたそうですが、鶴橋駅でいつも見ていた５２００系の快速急行には一度も乗車できなかった（父さんの行っていた学校は普通しか止まらなかった）ので、長年来の念願（執念？）が叶ったといってました。父さんは５２００系はかっこいいと言っていました。

明日は阪急電車の記事にしたいと思います。また見てください。

今日は阪急電車でなくてすみません。昨日の続きで父さんは、いつものように日曜ぷらぷらだと思いきや、知人に会いに行くと言い残し、近鉄で四日市方面に行ったみたいです。



梅田から谷九経由で上本町へ。そこで待ち構えていたのは幕が途中で停止していた鳥羽行き特急です。間違っても分割しません。父さんは懐かしいと言って記録したみたいです。



急行に乗ろうとしたら、向かいのホームに５２００系の”贅沢普通”が停車していました。時間があれば乗りたかったそうですが、普通だったので泣く泣く見送り急行に乗車。



トイレ無し１６２０系です。残念ながらこれに乗車。



中川から四日市まで念願の５２００系に乗車。父さんの５２００系にかける想いは次回掲載しようと思います。
続きは明日しようと思います。また見てください。

今日は阪急電車です。管理人はテスト期間中で鉄活できませんが、父さんが日曜ぷらぷらで撮影した写真を掲載します。



先日より運行されている２３１３Ｆについている旧社紋ステッカーです。きれいなマルーンの上に貼られているので、とてもかっこいいですね。１ヶ月限定とは勿体無いですね。



父さん曰く、偶然の１枚！
７３０３Ｆに乗って梅田に行ったみたいですが、車齢３０年を超えている車両とは思えない仕上がり、２３００系の５０年を超えられるでしょうか！？



ついでに１０００系。



今日で終了の”仮とれいん”。父さん曰く、コンデシ、スローシャッターの快心の１枚！
来週から京とれいん復活ですね。この編成は春と秋に嵐山線にくるかな。

父さんはこの後プチ旅にでたらしいのですが、続きはまた明日掲載します。また見てください。

今日も阪急電車でなくてすみません。昨日、父さんが買ってきた鉄コレの記事で鉄コレ初入線と書きましたが、実はありました！鉄コレが！しかも２両も！



今日見つかったのは数年前に中古で購入した京都市交通局（市電）の２０００形です。押入れの中にありました。この車両は中古でプレミアがついているようですね。今まであまり気にしませんでしたが、こんなレア車両を持っていました。



側面のディティール。カラーリングもさることながら、細かいところの造りがかっこいいです。



もう１両見つかりました。広島電鉄の３５０形です。これも数年前に中古で購入しました。どちらもかっこいいと思います。



３５０形のアップ。渋くてかっこいい広電の市内線色が素敵です。
京都市電の方は動力化をしているので、機会があったら家や貸レで走らせたいと思います。広電の方も考えようかな。

今週はテスト前で簡単な更新になりますが頑張ります。明日、父さんはまた日曜ぷらぷらしてくれるかな。

今日も阪急ネタでなくてすみません。先日、父さんは日曜ぷらぷらであるものを買ってきました。



豊橋鉄道１８００系のようです。Ｎ化、動力付きで４０００円だったそうです。管理人も父さんもこの形式は乗車したことがあるので、なじみのある車両ですが、そのまま走らすことは無さそうです。先日引退した東急７６００系にするか、７２００系にするか、父さんは迷っているみたいです。仕事は３月一杯は忙しいみたいなので、すぐには手をかけられないようなので暫くはこの状態で走らせます。



妻面のディティールです。元先頭車と連結する面の形状の違いが作りわけられています。



屋根上もいい感じです。上から見てもかっこいいです。

今日は阪急電車でなくてすみません。テスト前で模型を含め鉄活できないので、日曜日の写真を掲載します。
管理人は日曜日、京都市バスの撮影に出掛けましたが、その後は別の所で鉄活していました。



京都市バスで北大路駅まで行き、烏丸線を撮影していました。動いている電車を地下で撮影することはあまり無かったのですが、いい写真が撮影できた？と思います。



駅に入って最初に来たのが近鉄３２００系のＫＬ０７でした。待たずに見られて良かったです。



京都市交１０系も見られました。写真の初期車は前面の額縁デザインがかっこいいですね。



しばらく待っていると近鉄３２２０系がやってきました。ＨＩＤライトを撮影するいい練習になったと思います。



さきほど登場したＫＬ０７が戻ってきました。いろいろ撮影したのでこれに乗って帰りました。

北大路駅には小１時間程いましたが、烏丸線を走る全系列が撮影出来ました。全３系列４種類の加速音も聞けて良かったです。

明日からは模型や古い写真（阪急）など、いろんなネタで更新を頑張りたいと思います。また見てください。

今日から試験前なので、簡単な更新になりますが、頑張ります。
今日は阪急２３００系の古い写真です。先日公式に引退が発表された２３００系ですが、一番最初に現在の表示幕付の顔に改造された２３１７Ｆの写真を掲載します。



父さん曰く、英語表記の無い表示幕が付いていた２３００系はこの２３１７Ｆだけだそうなので、貴重みたいです。