今年も１年当ブログをありがとうございました。たくさんの方に見ていただいて光栄です。さまざまなネタでたくさん更新出来ました。

今日も阪急電車でなくてすみません。昨日の続きで近鉄電車乗りつぶしの旅の記事をやります。

今日掲載するのは２日目の最後から３日目の朝方までの旅の模様です。



２日目の最後は大好きな３２００系の急行に乗車できました！トップナンバーに乗車できました。良かったです。



日にち変わって３日目、１２月２９日です。この日は１２５２系に乗車しました。これだと１日目のスタートとあまり絵が変わらないような・・・



八木からは１４３０系列でした。この車両の走行音は何度聞いても特徴的ですね。



堅下駅にて。あまり長くは乗車していませんが、「幽霊インバーター」の音を結構たくさん聞けて良かったです。

明日以降も頑張って更新をします。来年もまた見てください。皆様、よいお年を。

今日は阪急でなくてすみません、今日は突然友人が家に来て、あることを頼まれました。

MI君は、「新車として入線した京成のスカイライナーを整備してほしい」と頼んできました。管理人は快く承諾しました！
というわけで、



早速手を加えたいと思います。MI君の要望は、ステッカーの貼り付けとGM製パンタへの交換です。頑張ります。


★近鉄乗りつぶし（その３）

管理人は昨日まで近鉄電車にたくさん乗っていました。可能な限り全線に乗るという目標でした。ですが、結論から申し上げますと・・・・・全線には乗れませんでした。

今日は旅２日目の模様を掲載したいと思います。



２日目は名古屋線の支線に乗ってきました。写真の内部・八王子線は管理人が今回の旅で１番乗りたかった路線です。
前から興味があった事と、今後３セクに移管するようなので、今回満を持して乗ってきました。



一番に目に入った点は、線路の幅です。今までに見たことが無い軌間だったので、とても新鮮でした。車両のかわいさも良かった所の１つです。



泊駅にて。行き違いが見られて良かったです。どちらも３両編成ですが、１両ずつ色が違うのでとてもカラフルでした。



ナローゲージを愉しんだあとは、湯の山線に乗車しました。１０１０系の幅広・裾絞り車体は京都線の車両みたいで良かったです。



鈴鹿線にも乗車しました。こちらはローカルな感じが良かったです。

この日は普段あまり乗車しない路線にたくさん乗れてよかったです。ナローゲージの路線をはじめ、いろんな場面に出会えました。

次回からも近鉄のネタを入れながら更新したいと思います。また見てください。