banbanさんの鉄道日記

(父)のGW活動記･･(8)

こんばんは。banban(父)です。
昨日は久しぶりに管理人の記事でしたが、今日からまたしばらくの間(父)の記事が続きます。ご了承ください。
前回は阪急西宮北口駅まででした。

改札口を出て車庫を観察するつもりでしたが、宝塚方面行きのホームに7023Fた停車しているのを確認しましたので、駅の外から撮影しに行きました。

出発のシーンをたまたま持ち合わせていた一眼カメラで撮影しました。仕上がりは微妙な感じですが、撮影できましたので良しとします。

北の方から回り込んで観察していきます。神戸線の主力車両の7000系リニューアル車や、

8000系達。少しずつ正面の表情が異なりますが、列番になります。

ついでに記念撮影。この日は自転車での訪問ではありませんので、ただのリュック背負ったオッサンだけです。

8000系や、

6000系や7000系の増結車などを観察して、

車庫前の踏切まできました。この後は線路の南側から車庫沿いを歩いていきます。続きは明日掲載します。頑張って更新しますのでまた見てください。

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川根路の単行電車を作る(1.元ネタは鉄コレ)

こんばんは。管理人です。
お久しぶりです。病気療養中ではありますが、模型製作については少しずつ進めておりますので、不定期でブログでも紹介しようと思います。

先日外箱の写真を紹介していますが、今回の工作ネタはTOMYTECから発売されている鉄道コレクションの上田交通7200系2両セットBという製品です。東急7200系が上田交通(現:上田電鉄)に譲渡されて活躍していた姿が製品化されています。

連結面はこんな感じです。2両編成の製品ですが、今回はこの部分を中心に加工を施したいと思います。

鉄コレということで連結した際の連結面はかなり広いですが、ここでは全く気にしません。

東急7200系の特徴である多面体で構成された先頭部(ダイヤモンドカット)も的確に再現されています。シルバーの塗装も美しく、光を当てる角度によって色の見え方が変わるのが魅力的です。

付属品として動力ユニット用の台車枠と無線アンテナが入っています。

前面は貫通扉とライト台座がセットになったパーツの上から窓パーツを嵌め込む構造になっています。

この後はいよいよ加工に移ります。次回の管理人の更新日は未定です。今しばらくお待ちください。

(父)のGW活動記･･(7)

こんばんは。banban(父)です。
今日もGWの活動記です。前回は正雀車庫観察でした。

正雀駅から再び電車に乗って梅田方面に向かいます。反対側に5300系のラストナンバー編成がやってきました。綺麗なボディーは欠かさず撮影。この日常の記録が、後々の検査周期の確認などに役立ちます。

正雀からの乗車電は天下茶屋行きでしたので淡路で梅田行きに乗り換え、無事梅田駅到着。

降車したホームから宝塚線の5100系が見えましたので、発車シーンを撮影。日常の記録です。

あと、梅田駅と言えば、欠かさず訪れます模型屋さんです。ただこの日も収穫は無しでした･･･。

再び駅に戻って、今度は神戸線に乗車します。３複線の車窓から宝塚線の5100系を撮影。この編成はプチ復刻装飾とでも言うのでしょうか。旧社紋の装飾が施されていました。

神戸線は西宮北口まで乗車。ホームに降りると、反対側から、

記念装飾の8000Fがやってきました。コレはラッキーです。

やっぱり"H"マークがカッコいい！

出発を見送って駅を出ます。

この後は車庫を観察します。西宮車庫は、前回、前々回とは自転車での訪問でしたので、電車による訪問は随分久しぶりになります。続きは明後日掲載します。
明日は久しぶりに管理人の記事で更新します。病気療養中ではありますが、少し時間が出来たみたいなので更新してくれるようです。頑張って更新しますのでまた見てください。