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banbanさんの鉄道日記

京都在住の鉄道好きが送る活動日記です。

(父)のGW活動記・・(8)

こんばんは。banban(父)です。
昨日は久しぶりに管理人の記事でしたが、今日からまたしばらくの間(父)の記事が続きます。ご了承ください。
前回は阪急西宮北口駅まででした。

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改札口を出て車庫を観察するつもりでしたが、宝塚方面行きのホームに7023Fた停車しているのを確認しましたので、駅の外から撮影しに行きました。

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出発のシーンをたまたま持ち合わせていた一眼カメラで撮影しました。仕上がりは微妙な感じですが、撮影できましたので良しとします。

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北の方から回り込んで観察していきます。神戸線の主力車両の7000系リニューアル車や、

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8000系達。少しずつ正面の表情が異なりますが、列番になります。

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ついでに記念撮影。この日は自転車での訪問ではありませんので、ただのリュック背負ったオッサンだけです。

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8000系や、

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6000系や7000系の増結車などを観察して、

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車庫前の踏切まできました。この後は線路の南側から車庫沿いを歩いていきます。続きは明日掲載します。頑張って更新しますのでまた見てください。
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  1. 2022/05/16(月) 23:25:38|
  2. 未分類
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川根路の単行電車を作る(1.元ネタは鉄コレ)

こんばんは。管理人です。
お久しぶりです。病気療養中ではありますが、模型製作については少しずつ進めておりますので、不定期でブログでも紹介しようと思います。

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先日外箱の写真を紹介していますが、今回の工作ネタはTOMYTECから発売されている鉄道コレクションの上田交通7200系2両セットBという製品です。東急7200系が上田交通(現:上田電鉄)に譲渡されて活躍していた姿が製品化されています。

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連結面はこんな感じです。2両編成の製品ですが、今回はこの部分を中心に加工を施したいと思います。

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鉄コレということで連結した際の連結面はかなり広いですが、ここでは全く気にしません。

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東急7200系の特徴である多面体で構成された先頭部(ダイヤモンドカット)も的確に再現されています。シルバーの塗装も美しく、光を当てる角度によって色の見え方が変わるのが魅力的です。

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付属品として動力ユニット用の台車枠と無線アンテナが入っています。

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前面は貫通扉とライト台座がセットになったパーツの上から窓パーツを嵌め込む構造になっています。

この後はいよいよ加工に移ります。次回の管理人の更新日は未定です。今しばらくお待ちください。

  1. 2022/05/15(日) 22:59:52|
  2. 未分類
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(父)のGW活動記・・(7)

こんばんは。banban(父)です。
今日もGWの活動記です。前回は正雀車庫観察でした。

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正雀駅から再び電車に乗って梅田方面に向かいます。反対側に5300系のラストナンバー編成がやってきました。綺麗なボディーは欠かさず撮影。この日常の記録が、後々の検査周期の確認などに役立ちます。

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正雀からの乗車電は天下茶屋行きでしたので淡路で梅田行きに乗り換え、無事梅田駅到着。

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降車したホームから宝塚線の5100系が見えましたので、発車シーンを撮影。日常の記録です。

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あと、梅田駅と言えば、欠かさず訪れます模型屋さんです。ただこの日も収穫は無しでした・・・。

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再び駅に戻って、今度は神戸線に乗車します。3複線の車窓から宝塚線の5100系を撮影。この編成はプチ復刻装飾とでも言うのでしょうか。旧社紋の装飾が施されていました。

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神戸線は西宮北口まで乗車。ホームに降りると、反対側から、

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記念装飾の8000Fがやってきました。コレはラッキーです。

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やっぱり"H"マークがカッコいい!

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出発を見送って駅を出ます。

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この後は車庫を観察します。西宮車庫は、前回、前々回とは自転車での訪問でしたので、電車による訪問は随分久しぶりになります。続きは明後日掲載します。
明日は久しぶりに管理人の記事で更新します。病気療養中ではありますが、少し時間が出来たみたいなので更新してくれるようです。頑張って更新しますのでまた見てください。
  1. 2022/05/14(土) 23:05:11|
  2. 未分類
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(父)のGW活動記・・(6)

こんばんは。banban(父)です。本日3回目のワクチンを接種してきました。
今日もGW活動記になります。今回は道中立ち寄りました正雀車庫観察になります。観察日は5/5(祝)です。少々古新聞ですみません。

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いつものように車庫前の踏切から。最近は自転車での訪問が多い中、この日は電車利用で時間もゆっくりと出来るので、落ち着いてカメラを構えて撮影出来ました。新緑の葉を出来るだけ多く見せられるようワイド気味に撮影。まあまあ良い感じ。(←いつも自分には甘い・・)

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車庫を観察します。本線上にも車庫にもたくさん居る1300系です。

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3300系が7連のポジションにとまっていました。そういえば3328Fも気がつけば7連になっていたのだと思うこの頃です。

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土曜休日ダイヤの日に運行される7006F、京とれいん雅洛が停まっていました。そういえば平日ダイヤだったと思い直す瞬間です。

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週末の運用に備えて洗車中だった、6354F"京とれいん"です。

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で、いつものように2301Fにご挨拶。この日は電車と徒歩にての訪問ですので、自転車はありません。

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この日は平日の朝の訪問でしたので、車庫の車両が少ないので、C#6350の横顔を撮影することが出来ました。

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新車、1314Fを発見。両隣は5304Fと5313Fがとまっていました。この1314Fがデビューすると車両の動きが出てきますので、影響を受ける可能性を受ける両編成です。

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あとは、工事線に居た"男前"8002Fと、

検査上がりっぽい8300系らしき車両を見て、車庫観察を切り上げて先に進みます。続きは明日掲載します。また見てください。

  1. 2022/05/13(金) 23:33:24|
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(父)のGW活動記・・(5)

こんばんは。banban(父)です。
今日もGW活動記です。大好きなC#7301に乗車しております。

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梅田駅から(無駄に)桂駅まで戻ってきました。ここからは増結車の切り離し作業がありますので少しの間C-1号線のホームで待機します。

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切り離しが終わるまで表示幕は、"快速急行ー京都河原町(この車両は桂まで)"です。昔はこの幕のまま車庫に戻っていくことが多かったですが、最近は回送幕か白幕に回すことが多いようです。

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回送幕になり、出発を待ちます。入庫のため逆出発になります。

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で、出発! 標識灯もダブルで点灯。カッコいい!

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引き込み線に向かいます。この1枚を撮影後、一旦改札を出ます。

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入庫していきます。ちょっと寂しい気もしますが、綺麗に撮影できましたので良しとします。

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次はいつ乗車出来るかわかりませんが、楽しみに待ちたいと思います。

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C#7301を見送った後は、再び1日乗車券の活動に戻ります。まずは特急に乗車して、

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茨木市で乗り換え。見事に揃った日立製車両達。最近の各形式の配置数からすると、日常的に見れるような気がします。

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普通列車に乗り換えて、正雀に到着です。去年の秋くらいから正雀車庫観察は割りと一定のペースで訪れておりますが、最近は自転車での訪問が多いので、電車で来るのはずいぶん久しぶりな気もします。この後は折角なので車庫を観察します。続きは明日掲載します。頑張って更新しますのでまた見てください。
  1. 2022/05/12(木) 23:14:02|
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Author:ban7310
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